工程裂缝处置方案 公司 二零 年 月 日下载后可任意编辑 工程裂缝处置方案编制人: 审核人: 负责人: 二零 年 月 日第一章 桥梁结构裂缝分析1下载后可任意编辑作为道路交通中的桥梁,由于设计、施工及其它各种原因,在修建和营运过程中常常出现病害,而且随着公路交通量不断增加,公路桥梁负荷日益加重,承载能力明显不足,直接影响和损害了这些桥梁的安全性、有用性和耐久性,从而严重影响着整条线路的畅通,也制约了国民经济的进展
为此,对桥梁维修、加固补强,与如何提高其承载能力等问题的讨论、实验和实践推广已引起了世界性的关注
本文主要以钢筋混凝土结构的裂缝分析为基础,分析了裂缝产生原因及机理,指出裂缝处理作为桥梁加固增强技术的重要性,并且针对性的介绍桥梁的加固技术处理
一、引言桥梁结构在施工和营运使用过程中
常常会出现各种不同形式的裂缝
其中,由砖、石和混凝土构筑而成的桥梁结构物,由于砖石砌体及混凝土材料的抗拉能力较弱,略微受拉就会产生裂缝
因此,对于砖、石和混凝土结构物来说,产生裂缝几乎是不可避开的
这就需要我们对桥梁结构裂缝进行分析并及时进行加固技术处理
二、桥梁结构常规裂缝机理分析桥梁结构常规裂缝机理的产生相当复杂,单因素裂缝是很少的
但是,一般说来,裂缝主要是由一种或几种因素引起的,其它因素只是起了裂缝继续进展或加剧劣化的作用
因此,在分析裂缝产生的原因时,可以将裂缝形式与单因素或主要的两、三种因素—一对应起来,这种分析方法是最简单、最直接,也是很有效的方法
(一)混凝土结构裂缝的认识混凝土是当今桥梁结构中使用最广泛、应用量最大的一种材料
因为它可以配制成不同强度、不同性能和不同形状的各种混凝土结构物,并有较好的耐久性,除非受到侵蚀性环境的化学腐蚀或者遭到物理破坏,混凝土几乎具有无限的生命潜力
但大多混凝土都是带裂缝工作的,有的裂缝并不影响混凝土的使用,但涉及结构强度裂缝的存在和进