下载后可任意编辑 论地铁工程施工的质量控制【摘要】:目前在城市地铁施工中常用施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法及混合施工法
除暗挖法外,对于施工范围内的城市管线大多采纳二次切改的方法,施工前把施工范围内的所有城市地下管线切改出去,等地铁主体结构施工完成后再把管线切改回来
由此而产生的管线切改耗时过长、费用巨大,且常常出现管线切改的问题而影响工程进展
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】下载后可任意编辑【关键词】:地铁,深基坑,施工,地下连续墙地铁工程具有几大显著特点,即周边环境复杂,各种建构筑物、地下管线多,且对施工变形控制要求高;工程地质与水文地质复杂,不确定因素多;结构形式较多,施工方法交叉变换多,施工难度大;施工工期压力较大等,这些特点都集中表现为工程的高风险性
因此,通过主动的、系统化的风险分解、分类,识别工程的致险因子、风险事件和后果对地铁及地下工程建设风险源进行辨识是具有重大意义的
地下连续墙施工工艺:测量放线→导墙施工→地下墙成槽→清基→钢筋笼吊放→水下砼浇注
1、导墙施工 导墙采纳 C20 钢筋砼现场浇制
施工注意事项:放线要正确,导墙之间距离比挖槽设备大 4cm;导墙土方开挖要有排水系统;模板、钢筋符合施工法律规范要求;导墙在拆模后及时用木方将左右导墙之间支撑起来,并且在导墙达到强度以前禁止重型机械在旁边行走,以防导墙变形
2、泥浆工程 ① 泥浆配合比 在地下墙施工中,泥浆的优劣将直接影响地下墙成槽施工,根据地质资料和上海地区地下墙施工经验初拟以下: 陶土粉 10~12% 纯碱 0
5% CMC0
3%新浆指标: 粘 度 18 ~ 25s 比 重 1
05 ~ 1
07g/cm 失 水量