跨赣龙铁路立交桥既有线桥墩施工方案VIP专享VIP免费

下载后可任意编辑瑞赣高速路跨赣龙铁路立交桥既有线施工方案编制单位：江西省路桥工程总公司二〇〇七年六月二十五日下载后可任意编辑跨铁路立交桥既有线桥墩施工方案一、工程概况 本座桥为跨赣龙线立交桥，桥中心里程为 DK41+545（公路里程），全长为 97.08m；为瑞金至赣州高速公路桥。上部构造：（1 跨赣龙铁路公路立交桥设计全桥桥面总宽度为 25.5 米，分左、右两线桥分修，从外往内桥面路幅组成为 0.5m 防撞护栏+11.25m 行车道+0.83m 防撞护栏，桥面设 4%的单侧横坡。孔跨组成为 3-300 米简支预应力混凝土空心板梁（后张法），每跨由 18（中板）+4（边板）=20 片空心板梁组成，桥面连续。梁体及铰缝均为 C40 砼。预应力钢束采纳符合标准 6-фj15.24 毫米高 强 低 松 弛 钢 绞 线 。 每 片 梁 采 纳 6 束 预 应 力 钢 绞 线 , 每 束 组 成（2φj15.24），Rby=1860MPa。桥面铺装采纳 C40 防水钢筋砼。台后设 8 m 长为C30 钢筋砼搭板。采纳板式橡胶支座，伸缩缝设计为 CD-80 型钢伸缩缝。桥面排水采纳 φ100mmPVC 塑料排水管引至桥下。下部构造：（1）跨赣龙铁路桥 1#、2#墩基础为直径 D=1.8m 的钻孔桩基础 ,共 8 根桩，桩长分别为 24.5m、25.5m，0#、3#台基础为直径 D=1.5 m 的钻孔桩基础，共 16 根，桩长为 15.6、20.6m，砼强度等级为 C25 钢筋砼。0#、3#桥台为锥体护坡采纳 35cm 厚 M5 浆砌片石下设 10cm 厚碎石垫层，与路基挡墙及护坡铺砌顺接。2. 设计主要技术标准：a、技术标准：① 设计荷载：公路-Ⅰ 级汽车荷载；② 设计横坡：4%；③ 桥下净空：轨顶与梁底≥8.0m；④ 地震烈度：6 度；b、技术要求：（1）1#、2#墩钻孔桩主筋为 68 根 φ25 钢筋（Q235 钢筋），0#、3#台钻孔桩主筋为 54 根 φ20 钢筋（Q235 钢筋），。（2）承台强度为 C30 钢筋砼。（3）梁体为预应力 C40 砼空心板梁，。（4）台内及台后填筑渗水土和普通土，不得采纳具有侵蚀性填料，应分层夯实外，压实密度不小于 96%。（5）0#、3#桥台为锥体护坡采纳 35cm 厚 M5 浆砌片石下设 10cm 厚碎石垫层，与路基挡墙及护坡铺砌顺接。下载后可任意编辑（ 6 ） 在 0# 、 3# 台 前 各 设 一 道 CD-80 型 钢 伸 缩 缝 ， 桥 台 支 座 采 纳200*350*37mm 四氟滑板支座，1#、2#桥墩处支座采纳 200*350*35mm 板式橡胶支座。伸缩缝及支座施工时应严格...