下载后可任意编辑路基填筑施工作业指导书一、路基基底处理 一般原则（1）路基施工前，清除填方范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下 10～20cm 内的草皮和表土。 （2）田垅及易积水地段，先开挖排水沟，沟沿线路纵横方向呈方格网型布置，最外侧排水沟边缘离红线 0.5 米，横向排水沟间距不大于 20 米，沟内积水排出红线以外，然后再清基回填，碾压密实。（3）填挖交界处或自然坡陡于 1：5 时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应大于 1 米，并将顶部做成 2%∽4%的内倾斜坡。（4）填筑高度小于 1.0 米(包括零填)的路堤，清除地表土后，应将表土翻松 30 厘米，分层压实后再进行填筑。其压实度不得小于 95%。（5）路堤填筑高度大于 1.0 米时，对于土质基底，应将原地面整平压实到无轮迹后才可填筑路堤。其压实度应符合技术法律规范要求。（6）路基填挖交界处，挖方路基应采纳部分超挖回填措施，于交界处超挖深度应不小于 30cm，按 1：5 斜坡顺接。二、路基填筑（1）施工方法实行分层填筑、分层压实的施工方法，按路基全宽水平分层，逐层向上填筑。按“四区段、八流程”进行施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便控制摊铺厚度、平整度、含水量，碾压范围和碾压遍数，防止漏压。“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段分明，流程合理，保证施工质量符合法律规范要求。填筑时用推土机摊开，平地机整平，重型振动压路机碾压。机械处理不到的边角、涵洞边及台后，用人工配合摊铺及小型夯实机械压实。①填料选择及填料试验a、土工试验根据《铁路工程土工试验方法》（TBJ102－96）的要求进行土工试验，开工前进行填料击实试验，采纳重型击实标准，填筑时按规定进行压实度检测试验。通过填料击实试验确定路基各种填料的最佳含水量、最佳密实度，填好《取土送样单》和《路基填土土工试验报告》，并报监理工程师审批签认。b、现场工艺试验路基填方所用的各种主要填料，安排在开工前，结合施工路段选择长度约为 200m 的试验场地进行现场压实工艺试验，并按试验结果填写《现场压实机具试验记录表》报监理工程师审批。现场压实试验进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时记录压实设备的类型、组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度及含水量等。根据试验结果总结...
