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路基填筑施工方案VIP免费

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下载后可任意编辑路基填筑施工方案K146+000~DK2+993.445新建铁路甬台温线站前工程第Ⅰ标段,地处宁波市区,地貌为海积平原区,河沟密布,地下水主要为第四系孔隙潜水,较发育,水位埋深 0.5~2.0m。地下以粉质黏土为主,多呈软塑状。本标 段 设 计 速 度 目 标 值 : 160km/h , 分 为 K146+000~K148+400 ; K148+614.35~K150+860.00 ;K150+860.00~K153+620.00;K153+620.00~DK2+993.46 四个区段,线路总长 9.007km。原地基采纳复合地基加固处理方式,桩顶设置 0.5m 碎石垫层,其间铺设一层高强度双向土工格栅(K153+620~DK2+993.46 右侧段间铺设一层高强度土工格室),基床底层 1.9m 采纳 A 或 B 组填料,基床表层 0.6m 采纳 A 组填料填筑。路堤工后沉降量为正线: ΔS≤20cm,桥路过渡段:ΔS≤10cm。填筑总方量为:A、B 组填料为 97886m3。全线采纳机械化施工,路桥、涵过渡段及其它特别地段采纳人工填筑施工并以机械配合。一、编制依据《新建铁路甬台温线路基设计总说明》《甬台温铁路新建工程软土浸水路堤设计图》《甬台温新建铁路路基设计大样图集》 TB 10001—2024 《铁路路基设计法律规范》TB 10202—2024 《铁路路基施工法律规范》J 161—2024 TZ 212—2024 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 铁建设[2024]160 号 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《铁路工程施工技术手册》二、填筑材料及质量要求1、桩顶碎石垫层 采纳未风化的碎(卵)石和砾石(渗水性好),其粒径不得大于 50mm,含泥量≤5%,且不含草根、垃圾等有机物。2、土工格栅、土工格室 精编双向土工格栅:副宽≥5.0m,抗拉强度不小于 80~110 KN/m,对应延伸率 10%。精编双向土工格栅:副宽≥3.0m,抗拉强度不小于 25 KN/m,对应延伸率 10%。高强度土工格室:抗拉强度≥200 MPa,延伸率≤10%,焊缝强度≥1500N/10cm3、基床以下路堤填料采纳 B 组碎石土,其粒径大于 60mm 颗粒质量超过总质量 50%(尖棱状为主),细颗粒含量≤30%,最大粒径≤300mm。4、基床底层填料 采纳 B 组碎石土,其粒径大于 60mm 颗粒质量超过总质量 50%(尖棱状为主),细颗粒含量下载后可任意编辑≤30%,最大粒径≤150mm。5、基床表层填料 采纳 A 组碎石土,其粒径大于 60mm 颗粒质量超过总质量 50%(尖棱状为主),细颗粒含量≤15%,且颗粒级配良好。6、路桥、涵过渡填料 采纳 A 组碎石土,其粒径大于...

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