车行桥施工方案VIP免费

下载后可任意编辑第一章 工程概况BKO+173.902 车行桥位于千灯湖广场，组合跨径为：11.5m（空心板）+29 m（小箱梁）+11.5 m（空心板），桥梁全长 52 m。本桥梁按城市-B 设计，抗震设计按 7 度设计，地震动峰值加速度 0.1g，设计车速为 20km/h，双向 4 车道。桥梁横断面布置为：2 m（人行道+栏杆）+2×3.5 m（机动车道）+2 m（人行道+栏杆）=18 m。桥梁下部结构采纳桩柱式桥墩、重力式桥台，采纳钻孔灌注桩基础，桥墩桩径为 Φ150㎝共 8 条，桥台桩径为 Φ120㎝共 16 条。上部结构主跨采纳 29 m 预应力砼小箱梁，边跨采纳预应力砼空心板。车行桥主要工程内容有：施工钻孔灌注桩基础，浇筑桥墩、桥台、小箱梁施工、空心板施工、附属设施施工等。第二章 人员组织架构为了保证工程的顺利开展及保质保量的完成施工生产任务，以项目部为中心，建立以项目经理（负责人）、项目副经理、技术负责人为核心的指挥系统，进行工程施工过程中的各种决策、指示。保持跟业主及监理工程师的密切联系，接受业主的各项指示及监理工程师的监督，对项目部各部门、班组下达各项施工命令，传达上级领导的各项决策和精神。以保证工程施工过程中各项指示、决策准确迅捷下达并落实到人。本项目人员组织结构如下图示：1下载后可任意编辑管理机构和组织机构图第三章 施工方案及施工方法3.1 钻孔灌注桩施工本桥梁基础采纳钻孔灌注桩，其中墩桩 8 根桩径 1.5m，台桩 16 根桩径 1.2m，总计24 根桩。3.1.1 工程开工准备开工前查阅工程地质勘察报告，钢管桩灌注、制作、连接大样等有关资料。结合现场调查情况，确定较为合理的施工方案，并进行施工技术交底。3.1.2 施工测量放线采纳经纬仪以总平面图、基坑平面图为依据，以给定的建筑经点为基准点，首先测放出边缘基础的轴线，在场内设置轴线控制点，之后再测定基坑顶沿线，在其两端分别设三个高程点作为场内的高程控制点，测量工作结束后，应进行自检复核，并报请有关部门验收后方可施工。3.1.3 施工工艺（一）场地准备2项目经理：赵伟国项目副经理：刘辉项目技术负责人：林邦裕质安部：陈友鹏程万里工程部：尹良进综合部：张泽彬计量部：林青山财务部：叶奕曼资料室：李冬兵拆除施工组机械施工组泥工班组钢筋班组混凝土班组普工班组电工组后勤组木工班组桩机班组钢结构班组下载后可任意编辑施工场地基本平整，为了确保施工安全和施工质量，先探查是否有地下电缆及测放桩位，修筑泥浆池，安装...