提高钢支撑施工质量中铁隧道集团四处有限公司精品 word 文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word 版 可自由编辑！！】下载后可任意编辑QC 成果报告小组名称：南宁轻轨钢支撑施工 QC 小组发 布 人：陆如楷审 批 人：苏 明发布时间：2024 年 1 月目录一、工程概况......................................2二、QC 小组简介....................................2三、选题理由......................................3四、现状调查......................................3五、目标设定......................................4六、原因分析......................................5七、要因确认......................................5----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------下载后可任意编辑八、制订对策......................................8九、对策实施......................................9十、效果检查.....................................13十一、效果巩固...................................16十二、总结和下一步打算...........................16一、工程概况广西大学站是南宁市轨道交通工程一号线近期工程的第八个站，位于大学路和明秀路交叉的十字路口，与规划的五号线换乘。基坑围护结构采纳地下连续墙+内支撑（第一道为钢筋砼支撑、第二和三道为钢管支撑、拆除第三道钢支撑前在第三道钢支撑下 2 米处架设换撑、中立柱与中立柱之间使用横梁连接）的联合支护体系。基坑自上而下共设四道支撑。第一道支撑为钢筋砼形式，在基坑开挖前与冠梁一起施工。第二、第三道支撑、换撑为直径 600mm 壁厚 16mm的钢管支撑，第二、三支撑共有 157 条（其中 12 条斜撑、145 条直撑），每道支撑总长约 3050m，两道支撑总长约 6100m。第一道支撑与二道支撑间距 5.5m，第二道支撑与第三道支撑间距 6m。直支撑处使用 2 根工 45a 焊接而成的钢围檩，斜支撑处使用围檩采纳钢筋混凝土腰梁。直支撑处钢围檩使用钢筋牛腿支撑，牛腿通过膨胀螺栓固结在连续墙上。二、QC 小组简介表 1 QC 小组成员及活动统计表QC 小 组 名称：南宁轻轨钢支撑施工 QC 小组成立时间：2011 年 2 月 18 日小组...
