下载后可任意编辑钻孔扩底桩施工 张加全 王永进 （中铁三局青藏一队）摘要：青藏高原多年冻土区自然环境恶劣，工程地质条件差异较大，对于位于高含冰量、强冻涨地基土的桥梁基础，可采纳钻孔扩底灌注桩；通过对钻孔扩底灌注桩施工工艺的试验讨论，掌握钻孔扩底桩的施工工艺及扩孔钻头与钻机、地质条件的适用性，熟悉水下混凝土灌注在寒季施工时的温度指标控制、措施及规律。关键词：钻孔 扩底 施工1.工程概况新建青藏铁路格拉段全长 1142km，其中有约 550km 线路穿越多年冻土区，全线线路海拔高程大于 4000m 地段约 960km，为世界铁路海拔之最；多年冻土区地质情况比较复杂，少冰冻土、多冰冻土、富冰冻土、饱冰冻土、含土冰层及融区交错分布；沿线青藏公路桥梁基础病害比较严重，主要原因是冻土地基冻胀、融沉等不良地质现象引发桥梁基础的冻拔隆起、融化下沉等现象。由中铁三局铁科公司承建的青藏铁路长江源特大桥是为跨越沱沱河而设，沱沱河流域为青藏高原多年冻土地区腹部的大河融区，兼有冻土及融区两重性质。桥位区河宽 1300m，河床宽阔，基本顺直，纵坡较缓，被常年流水冲切有网状沟槽。属大河融区，局部有岛状冻土分布，其中38-41#墩位于岛状冻土区，上限埋深 4.0～6.3m,融区最大冻结深度5m。每年冬季河床内冻结 1-2m 厚的冰，该桥基础设计时为确保基底冻胀时桩身抗拔力，实行两步保证措施：A、按 8‰配筋率通长配筋，桩头 5 米范围内增加 φ25 短钢筋，与主筋（φ25 钢筋）两根一束；B、钻孔桩全部为钻孔扩底桩，其底部设计尺寸如下图： 125cm 165cm----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------下载后可任意编辑2．钻孔扩底桩施工2.1 钻孔施工第一步保证措施在钢筋笼加工时即可解决；为根据设计要求的第二步保证措施进行施工，在施工中实行如下施工方案：A、上部钻孔桩根据正常施工程序进行，即用 D＝1.25m 钻头进行钻孔施工；B、当钻孔至设计桩底后更换扩孔钻头进行扩孔；C、扩孔完毕后更换 D＝1.25m 钻头进行清孔。D、清孔完毕后进行下道工序的操作。施工前为保证工程主体质量，经过反复讨论后决定在沱沱河南岸40～41 号墩跨中进行试桩试验，以获得扩底施工时的相关参数。为达到设计要求，我们特地制作了便于操作的扩孔钻头。2.2 扩底钻头的设计为在扩底钻头不断旋转过程中有效将地层扩开，特在箱型力矩框板外边缘间距 10cm 焊设...
