天津地铁 5 号线工程土建监理 2 标直沽站雨季施工监理细则编 制 :________________审 批:________________天津地铁 5 号线工程土建监理 2 标直沽站监理组2024 年 6 月 4 日下载后可任意编辑1 编制依据本方案依据以下几项编制：1）、公司质量、环境、职业安全健康管理体系文件（质量手册、程序文件、作业指导书）。2）、天津市地铁建设进展有限公司安全、质量、文明施工 35 个制度。3）、现行国家及天津市有关法律规范、标准和规程。4）、天津市气象资料5）、《混凝土结构工程施工质量验收法律规范》GB50204-2024(2024 年修订版本)6）、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107—20247）、《钢筋混凝土地下连续墙施工技术规程》（DB29-103-2024）8）、《天津市地下铁道基坑工程施工技术规程》（DB29-143-2024）9）、施工单位《雨季施工方案. 》2 雨季施工时间天津市区属暖温带半干旱、半湿润的北温带大陆性季风气候，雨季寒冷干燥，夏季湿热多雨，形成冷暖分明的四季。1999 年至 2024 年近 10 年间的降水资料如下：降雨量：天津年平均降水量为 383.1～647.5mm，降水时空分布不均。雨水多集中在夏季，6～8 月降水量占全年总降水量的 30～87%，即 6~8 月份为天津雨季。3 工程概况3.1 工程简介天津地铁 5 号线工程为天津市重点基础建设项目，北起双街，南至梨园头，线路正线全长 33.785Km，设置双街停车场和梨园头车辆段。本工程土建施工第 16 合同段包含大直沽西路站站（含）~下瓦房站（不含），共 1 站 1 区间，车站总建筑面积 16136m2，区间双线长度 1085m。5 号线大直沽西路站位于天津市河东区大直沽三号路与六纬路交叉口处，站中心里程为 DK21+399.33，全长 160.00m，全部位于直线上。车站新设 B、D 两个出入口，一个换乘通道，2 座风道。在主体结构大小里程两端各设一座风道；D 号出入口设在大直沽三号路与西关大街交口处；B 号出入口设在大直沽三号路北侧。车站主体结构采纳三层三跨双柱矩形框架结构，标准段底板埋深约 28m，结构覆土约 3.34m。小里程端风道为单层框架结构，底板埋深约 9.6m；大里程端风道为双层框架结构，底板埋深约 20.3m；出入口为单层框架结构，底板埋深约 10.2m。车站及出入口、风道均采纳明挖法施工。下载后可任意编辑车站主体场地东侧为福泽温泉公寓（七层），东南侧为中国民航天津渤海航空器材进出口公司，西南侧为地铁 9 号线大直沽西路站站，西北侧为怡安温...
