隧道洞身开挖首件分析报告郑宅隔隧道左洞出口段 ZK4+211~ZK4+231 段,累计 20m,作为本隧道工程洞身开挖的首件工程
影响隧道洞身开挖施工质量的因素诸多,对其施工过程每一环节都必须要严格按施工规范实施,本段作为我标段整个隧道工程开挖的首件工程,更对后来的开挖施工起着样板引路的作用,因此对多个影响因素都必须有具体的考虑,施工前周密计划、合理安排,施工过程中严加控制,施工后及时总结,最后达成首件工程实体基本完美、资料真实完整、工程成品优良的目的
一、工程概况 郑宅隔隧道全长 1918
5m,左右洞呈分离式布置,右洞全长1921m(YK2+322-YK4+243),左洞全长 1916(ZK2+315-ZK4+231),为长隧道
隧道进出口均位于平面曲线范畴内,进口左右线曲线半径为 R 左=694
25m、R 右=705
隧道纵坡坡率/坡长:右洞为 2
3%/1921m,左洞为 2
3%/1916m
隧道设计采用双洞双向式,设计车速 60Km/h,设计净宽10
25m,净高 5m,隧道路面横坡为单向坡,隧道内最大纵坡:±3%,最小纵坡:±0
工程地质概况:进口段,围岩重要为碎块状强风化晶屑熔结凝灰岩
出口段,围岩重要为碎块状强风化晶屑熔结凝灰岩,岩体破碎
洞身围岩以中-微风化晶屑熔结凝灰岩,为较坚硬岩,岩体较完整-完整,呈块石状镶嵌构造,局部节理裂隙发育
洞口段和节理裂隙密集带围岩以Ⅴ级为主,洞身围岩以Ⅱ、Ⅲ级为主
二、施工时间4 月 12 日开工, 5 月 5 日竣工
三、施工准备1、收集完整的施工资料在正式施工前含有了下列工程资料:⑴ 地表监控量测资料;⑵ 隧道工程施工图及图纸会审纪要;⑶ 重要施工机械及其配套设备的技术性能资料;⑷ 隧道洞身开挖的施工组织设计;⑸ 隧道洞身开挖的开工报告
2、工、料、机准备⑴ 劳动力组织根据实际状况,共投入开挖班 2