分析 143 自动考虑桥梁支座沉降的分析 1. 在荷载> 支座沉降分析数据> 支座沉降群菜单输入可能同时发生支座沉降的支座沉降群和沉降的大小。 2. 在荷载> 支座沉降分析数据> 支座沉降荷载工况对各沉降群指定单位荷载条件。 3. 点击分析> 运行分析菜单或 运行分析进行分析。 4. 分析成功地结束之后，确认各种支座沉降可能发生情况下所算出的最大最小值，或者将算出的结果与其它荷载条件的结果相组合而进行分析。 考虑钢组合桥组合前后截面特性变化的分析 1. 在荷载> 静力荷载工况输入以组合前截面所须承担的荷载。 2. 在荷载> 组合截面分析数据> 组合前荷载工况菜单指定按组合前的截面特性进行分析的荷载条件。 3. 点击分析> 运行分析菜单或 运行分析进行分析。 4. 分析结束后，按荷载条件或荷载组合条件利用结果菜单的各种后处理功能对计算结果进行分析。 144 查看分析结果 模式的转换 MIDAS/Civil出于对程序的效率和使用者的便利将程序的环境体系区分为前处理模式(Preprocessing Mode) 和后处理模式(Post-processing Mode) 。 建模过程中的所有输入工作只有在前处理模式才有可能，而荷载组合、反力、位移、构件内力、应力等分析结果的查看和整理工作则可在后处理模式中进行。 模式的转换可使用模式菜单或在图标(Icon Menu) 上点击 前处理模式或 后处理模式。 若分析顺利结束的话，前处理模式会自动转换为后处理模式。 荷载组合及最大/最小值的查寻 分析结果的组合 MIDAS/Civil利用结果>荷载组合功能可对静力分析、移动荷载分析、动力分析、水化热分析、非线性分析及各施工阶段分析所算出的所有结果进行任意组合，并可将组合的结果在后处理模式以图形或文本形式输出。 另外，已利用荷载工况组合的荷载组合还可以与其它荷载组合进行重新组合。 请注意，分析结束后若重新回到前处理模式对输入的事项进行修改或变更的话分析结果会被删除。 查看分析结果 145MIDAS/Civil输入荷载组合数据的方法有以下两种。 用户直接输入荷载组合条件的方法 3. 从已输入的荷载组合条件的文件导入数据的方法 种类 : 指定分析结果的荷载组合方法 添加 : 将分析结果进行线性组合 包络 : 各分析结果的最大(max)，最小(min)及绝对值的最大值 ABS : 反应谱分析中绝对值的和与其它分析结果的线性组合 SRSS : 反应谱分析中SRSS组合结果与其它分析结果的线性组合 荷载组合条件的自动生成和修改 ...
