二秦高速公路康保至沽源段（K27+800-K62+200）钻孔灌注桩（冲击钻）首件总结编制：复核：审批：龙建路桥股份有限公司二秦高速公路张家口段第L3 标项目经理部年月日钻孔灌注桩首件总结报告为保证工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件施工确定
为确保我合同段内的钻孔灌注桩工程质量成功率达到100%的目标，我标段根据现场实际情况选定哈咇嘎现浇桥3#-1 桩基为我标段钻孔灌注桩首件开工工程
一、工程概况哈咇嘎现浇桥位于二连浩特- 秦皇岛公路康保 （冀蒙界） 至沽源（张承高速）段哈咇嘎互通式立交， 桥梁中心桩号 AK1+,右交角 90° ，桥梁起点桩号AK1+，终点桩号AK1+，桥梁全长91 米，上部结构为25+35+25 米预应力现浇箱梁，全桥共一联，下部结构桥台采用肋板式桥台，钻孔灌注桩基础，桥墩采用柱式敦，钻孔灌注桩基础
本桥平面位于缓和曲线接圆曲线段， LS=，R=300m，桥梁纵断面位于 R=2500m竖曲线上，纵坡为％和％，变坡点桩号AK1+，桥面横坡为单向2％-3 ％，由墩柱不等高调整
二、施工目标 1 、质量目标本工程质量目标是创优质工程，工程优良率达到 100%
交验项目主要指标合格率要求达到 100%
2、安全目标重大安全责任事故为零案次
无人身重伤事故及其以上事故；无汽车行车责任重大事故； 无等级火警事故和爆炸事故； 无压力容器爆炸事故，年度轻伤控制在 3 ‰以下
3、环保目标严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保
采取各种工程防护措施，控制水资源污染，减少粉尘对空气的污染， 降低噪音污染， 减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境
4、首件目的通过首件的施工， 取得相关的技术参数， 确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工作总结相关
