1 2015 年下半年《形势与政策》 千年的时空穿越 ——“一带一路”筑梦中国 一 、“ 一 带 一 路 ” 战 略 概 述 古 代 陆 上 丝 绸 之 路 ： 欧 亚 大 陆 北 部 的 商 路 ， 与 南 方 的 茶 马 古 道 形 成 对 比 ，以 长 安 （ 今 西 安 ）、 洛 阳 为 起 点 ， 经 甘 肃 、 新 疆 ， 到 中 亚 、 西 亚 ， 并 联 结 地 中海 各 国 的 陆 上 通 道 。 这 条 丝 路 由 西 汉 汉 武 帝 时 的 张 骞 首 次 开 拓 ， 被 称 为 “ 凿 空之 旅 ”， 但 西 汉 末 年 在 匈 奴 的 袭 扰 下 ， 丝 绸 之 路 中 断 。 公 元 73 年 ， 东 汉 时 的 班超 又 重 新 打 通 隔 绝 58 年 的 西 域 ， 并 将 这 条 线 路 首 次 延 伸 到 了 欧 洲 罗 马 帝 国 ，罗 马 帝 国 也 首 次 顺 着 丝 路 来 到 当 时 东 汉 洛 阳 。 自 此 ， 丝 绸 之 路 沿 线 国 家 和 地区 在 丝 绸 、 皮 毛 、 玉 石 、 珠 宝 、 香 料等领域 的 商 品交换不断 繁荣， 文化、 宗教等人文交流也 日益活跃， 不仅成 为 亚 欧 国 家 互通 有无的 商 贸大 道 ， 也 是促进亚欧 各 国 和 中 国 友好往来 、 沟通 东 西 方 文化的 友谊之 路 。 19 世纪末 ， 德国 地 质学家 李希霍芬将 这 条 东 西 大 通 道 誉为 “ 丝 绸 之 路 ”。 德国 人胡特森在 多年 研究的 基础上 ， 撰写成 专著《丝 路 》。 从此 ， 丝 绸 之 路 这 一 称 谓得到 世界的 认可。 古 代 海 上 丝 绸 之 路 ： 古 代 中 国 与 外国 交通 贸易和 文化交往的 海 上 通 道 ， 又被 称 作为 海 上 陶瓷之 路 、 海 上 香 料之 路 。 汉 朝时 期， 中 国 与 马 来 半岛就已有交流， 特别是唐代 之 后， 来 往更加密切， 往来 途径主要依靠海 路 ， 而中 西 贸易也利用此 航道 作为 交易之 道 。 这 条 通 道 形 成 的 主因， 是因为 中 国 东 南 沿 海 山多平原少， 前往西 域 走陆 路 会经 过许多较不适合人类居住的 地 区 ， 而海 路 可以 依靠中 国 东 岸夏、冬两季季风助航，因此 自 古...
