设计链式运输机传动装置题目：某链式运输机采用两班制工作，连续工作不超过 3 小时，然后停歇 1 个小时，双向传动，工作中受中等振动，工作年限 5 年，试设计其传动装置，要求电动机轴线与驱动链轮轴线平行。工作示意图如下：原始数据：其中工作机输入功率 P 为 4.2kW工作机轴输入转速 n 为 160r/min(一、确定传动方案(a) 图所示为第一级用带传动，后接两级圆柱齿轮减速器。带传动能缓冲、吸振，过载时起安全保护作用，但结构上宽度和长度尺寸较大，且带传动不宜在恶劣环境下工作。(b) 图所示为电机直接与两级圆柱齿轮减速器连接，圆柱齿轮易于加工，但减速器的传动比和结构尺寸较大。综合考虑本题要求，工作环境一般，但工作中受到中等振动，根据工作要求，可以拟定几种传动方案，如下图所示。所以选择加一级带传动更好选择方案二、选择电动机传动装置总效率耳二耳•耳 3F2F二 0.96X0.993x0.972x0.99 二 0.86771234其中，n 二 0.96 为带传动效率1n 二 0.99 为一对滚动轴承传动效率2n=0.97 为一级圆柱齿轮传动效率3n 二 0.99 为刚性联轴器效率4电动机所需功率P=P/n=4.2/0.8677=4.84kWdg其中，P=4.2kW，为工作机输入功率g确定电动机型号:Y132S1-2其有关参数如下：额定功率 5.5kW电动机满载转数 n-2920r/minm电动机轴伸出直径 D-28mm电动机轴伸出长度 L-60mm三、运动学和动力学计算1•总传动比及其分配总传动比 i=n/n=2920/160-18.25mg1=i•i•i=2x2.5x3.65 二 18.25123其中，i1=2，为带传动传动比i 二 2.5,为减速器高速级传动比2n 二 86.77%P=4.84kWd电动机 Y132S1-2额定功率 5.5kW满载转数 2920r/min总传动比 i-18.25i=3.65,为减速器低速级传动比32•减速器各轴转速计算（根据轴转速的大小依次编号为带传动 ii二 2丨、11、川轴）高速级 i2=2.5n=n/i-2920/2=1460r/min低速级 i=3.651m13设计过程计算结果2(11-K=1.2AP=5.81kWcn=n/i=1460/2.5=584r/minIII2n=n/i=584/3.65=160r/min3.减速器各轴功率计算P=Pn=4.84x0.96=4.65kWId1P=Pnn=4.65x0.99x0.97=4.47kW11123P=Pnn=4.47x0.99x0.97=4.29kW23减速器各轴功率、转速、转矩列表如下:轴号功率 P(kW)转速 n(r/min)转矩 T(N•m)I4.65146030.42II4.4758473.10III4.29160256.06四、带传动设计1•确定 V 带型号和带轮直径工作情况系数 K:由表 11-5 确定A计算功率 P:P=KP=1.2x4.84=5.81kW(11-19)CCAd选带型号：由图 11.15小带轮直径：由表 11-6D=75...
