编号:012006207 镇溧高速公路ZL-23 标基层抗裂型水稳碎石目标配合比设计报告江苏省交通科学研究院中心试验室2006 年 09 月 30 日一、概述受江苏省高速公路建设指挥部委托,江苏省交通科学研究院对镇溧高速公路ZL-23 标抗裂型水泥稳定碎石基层进行目标配合比设计
二、设计依据1.《公路基层施工技术规范(JTJ034-2000)》2
《公路工程集料试验规程(JTG E42-2005)》3
《江苏省高速公路抗裂型水泥稳定碎石路面基层施工指导意见(试行)》三、设计过程1.原材料本次试验所用石料为溧阳上沛佳乐的集料、水泥为溧阳汉生的32
5 级缓凝水泥
本次配合比设计所用原材料均由施工单位送样
依据要求进行了各种集料的试验(结果见表3-1 )和水泥试验(结果见表3-2 )
表 3-1 集料试验结果表项目试验值相关要求压碎值( %)21
7≤281#料 0
075mm通过率( %)0
52#料 0
075mm通过率( %)0
53#料 0
075mm通过率( %)1
1<34#料 0
075mm通过率( %)12
3<20针片状含量> 9
5mm(%)10
0≤18针片状含量< 9
5mm(%)7
6≤18<0
6mm颗粒22
6<9表 3-2 水泥试验结果表试验项目实测数据质量要求细度( %)3
6/凝结时间( min)初凝252>180min终凝385>360min安定性合格合格标准稠度用水量(%)27
4/胶砂强度( 3d)抗折( MPa)2
5抗压( MPa)15
02.各种矿料的筛分结果筛分结果见表 3-3
表 3-3 各种矿料和矿粉的筛分结果筛孔矿料通 过 方 孔 筛 的 百 分 率 (%)26
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