第 1 页 共 14 页摘要当今社会汽车的拥有量越来越大， 但驻车时由于开门不当造成同向行驶的非机动车、行人撞上车门， 造成人员伤亡及不必要的车损，据本人调查后发现这一事故发生率是较高的。 经过查新，目前市场上还没有关于开门防撞主动预防的产品，而人生安全是和谐社会的基础， 因此我考虑设计一个开门防撞主动预警装置，本课题旨将思想防范转变为技术防范，从根本上避免因此类事故造成人员伤亡。经过初步分析各传感器的优劣， 本课题最终采用超声波传感器作为信息采集器，在查阅相关文献与了解了所需知识后，设计确定了基本框架， 我采用红外接近开关和自制速度传感器组成信息采集器，采集汽车驻车信息输送至低压电子信息处理器， 分析判断后发出工作指令， 控制超声波感应系统的启动。将超声波传感器的感测距离限定在一定范围内，当在范围内检测到有物体向车靠近即发出“请注意 ”的提醒声，同时单片机运行测移动物体的速度从而算出将到达车门的时间，当时间小于所设定的值，要求发出电平信号使车门在一段时间内无法打开。本设计不仅能够实时监控汽车驻车的情况，还具有成本低、耗电少的特点：成本低——整个控制电路只有几个电子元件组成；耗电少——整个电路中只有低压 12 伏的几个电子元件处于工作状态， 当且仅当速度传感器检测到速度为零时，同时开关门扭上的红外感应器感受到手的接近（即欲开门） 时控制电路进入预警和应急处理状态，以消除由于不当开门造成同行人或骑车人相撞的安全隐患。关 键 词 ： 电 子 感 应 技 术单 片 机低 能 耗实 时 控 制安 全 可 靠一、课题背景“7 月 2 日，一名出租车乘客在共和新路灵石路路口下车开门时，车门将一名过路的骑车人撞倒，骑车人经抢救无效死亡。 8月 8 日，浦东高科西路沪南公路的路口，一辆家具城的班车的驾驶员遇红灯停车等候时， 一名急于转车的女乘客突然打开车门，与随后驶来的一辆燃气助动车发生碰撞，导致骑车人死亡。10 月 8 日，一名司机驾驶金杯面包车在西藏北路某路段的非机动车道内停车， 同样是下车开门时车门撞击路过的骑车人，导致骑车人当场死亡。”第 2 页 共 14 页这是笔者在07 年底的新闻晚报上看到的内容，短时间内由于轿车开门而导致的三起死亡事故让人触目惊心，笔者想到自己坐在后排想开车门时， 头要扭着看很久， 特别是晚上在路边下车的情况最让人头痛，根本就看不清楚车附近的情况，开一个门胆颤心惊...
