汽车检测技术标准第一章概述1、 汽车检测（ vechicle inspection）：1、汽车不解体2、利用汽车检测设备和计算机技术3、对汽车性能进行快速、 准确、 定量的检测4 确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量5、汽车继续运行或进厂维护或修理提供可靠的依据2、 汽车检测的目的：1、预防故障。 2、建立科学的汽车维修体系。3、 汽车检测的分类： 1、汽车安全环保检测（年检，安全性、环保性）。2、汽车综合性能检测（动力性、燃料经济性、安全性、环保性、可靠性、操纵稳定性）。4、 检测参数 ：1、工作过程参数（发动机功率、制动力）2、伴随过程参数（振动、噪声、异响）3、几何尺寸参数（气门间隙、自由行程）。5、 检测参数的选择原则：1、灵敏性 ：检测参数相对于技术状况参数的变化快慢。2、单值性 ：单调性，汽车技术状况参数: 初始值 uf终了值 ue 的范围内， 检测参数的变化不应出现极值（即 dP/du ≠0）3、稳定性 ：在相同的测试条件下，多次测的统一检测参事的测量值，具有良好的重复性。6、 检测参数标准的类型：国家标准（ GB）、行业标准（JT- 交通， /T- 推荐性）、 3、地方标准（ DB）、企业标准（ Q/⋯）7、 检测参数标准的组成：初始值、许用值、极限值。8、 测量 ：利用测量仪表通过实验和计算方法获取检测参数的量值。9、 汽车检测设备的组成：试验条件模拟装置、取样装置、附加装置、测量系统。10、测量系统的组成：传感器（把非电物理量转换成电量信号的一种变换器）、信号调理电路、测量仪表。11、信号调理电路： 传感器输出的信号各种形式的信号处理（如电量转换、 阻抗转换、 离屏蔽、小信号放大、温度补偿、滤波和调制等）将其调整为适合后续处理电路（A/D 卡）应用的规范信号（ 0～5V、 0～10mA及 4～20mA等电信号）。（热电偶）12、智能仪表与虚拟仪表：智能仪表（ 微处理器 与电子仪器相结合的产物）、虚拟仪表（计算机 和电子仪器结合的产物）。区别？13、汽车检测线的检车单元布置的4 个原则 ：1、对现场的环境污染最小。2、对检测精度影响小。3、应考虑每个检车单元的检测等时行。4、空间布置上要合理，不能发生空间上的干涉，占地面积少。第二章发动机性能检测1、 发动机综合检测仪的组成：信号拾取系统、信号与处理系统、采控显示系统。2、 起动系测试前的连接：蓄电池电压拾取器、起动电流拾取器。3、 充电系测试前的连接：蓄电池电压拾取器、充电电流拾取器、充...
