1 / 5 汽车维修工高级技师试题库— 汽车修理理论部分及答案汽 车 修 理 理 论一、名词解释1、就车修理法：2、霍尔效应：3、冷磨合：4、修理尺寸：二、单项选择题1．气缸磨损最严重处多见于()。A、活塞在上止点时第一道环对应的气缸表面； B、气缸中部位置； C、气缸下部位置；2．活塞最大磨损部位是()。A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部3．曲轴裂纹危害最大的是()。A、油孔附近的轴向裂纹；B、曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹；C、前二者以外的其他部位裂纹4．气门工作面光磨后，若气门头部边缘厚度小于() mm，则需要更换气门。A、 0.5； B、2； C、1 5．桑塔纳轿车的冷却液温度达到95℃时，蜡式节温器()。A、副阀门开启，主阀门关闭；B、主阀门开启，副阀门关闭；C、主副阀门全开6．气缸盖平面翘曲变形，一般修理方法有()。A、平面铣削法； B、局部预热加压校正并结合铲刮修整平面； C、用平板垫细砂布研磨7．保护同步器不发生过早损伤的正确有效办法是()。A、下坡时，换人空档滑行； B、汽车滑行时，不踩离合器换人低档；C、减少换档次数8．同步器锁环内锥面磨损主要会引起()。A、自行跳档； B、乱档； C、换档困难9．主减速器主、从动锥齿轮接触在顶部或根部，应调整()。A、主动齿轮；B、从动齿轮；C、二者都行；D、二者都不行10，为了得到光洁的气缸表面和有利于润滑，磨缸气缸表面的网纹交角最好为()。A、 30o；B、45 o；C、60o11．连杆轴颈的最大磨损通常发生在()。A、靠近主轴颈一侧；B、远离主轴颈一侧；C、与油道孔相垂直的方向12．膜片弹簧离合器其膜片磨损深度极限为()mm。A、 0.1；B、0.3；C、0.6；D、1.0 13．怠速时，变速器换人空档有异响，踩下离合器踏板后，异响消失，表明()有故障。2 / 5 A、变速器；B、离合器；C、变速器操纵机构；D、离合器操纵机构14、转速升高，点火提前角()。A、增加；B、减小；C、不变；D、不 ‘定15、霍尔电压与流过基片的电流成()。A、正比B、反比 C、平方关系三、多项选择题1、汽车修理的基本方法有()。A、就车修理法； B 、总成互换修理法；C、车辆大修；D、车辆小修2、我国车辆修理按作业范围可分为()。A、车辆大修；B、总成大修；C、车辆小修；D、零件修理3、下列属总成大修送修标志的有()。A、气缸磨损圆柱度达0.175～0.250 毫米；B、气缸压力较标准降低25％；C、前轴有裂纹； D、车架扭曲变形4、汽车行驶过程中，产生车轮低速摆振的原因有()。A、主销后倾角过...
