•第一节 可靠性理论 •可靠性理论 •一、基本术语 （一）可靠性、维修性和有效性（二）可靠度、维修度和有效度（三）用时间计量的可靠度、维修度和有效度 •二、可靠度函数和故障率 （一）可靠度函数（二）故障率曲线（三）系统的单元故障概率 •三、系统可靠度 （一）串联系统（二）并联系统（三）混合系统（四）表决系统（五）非工作贮备系统（冷贮备）（六）复杂系统 •四、人的可靠性 （一）应力（二）人的差错（失误）（三）人的可靠性分析方法（四）人的差错预防办法 • 一、基本术语 • 术语 •（一）可靠性、维修性和有效性 •（二）可靠度、维修度和有效度 •（三）用时间计量的可靠度、维修度和有效度 • （一）可靠性、维修性和有效性 第二节 事故致因理论 一、事故致因理论的发展过程 二、事故频发倾向论 三、事故因果连锁论 四、能量意外释放论 五、心理动力理论 六、系统理论 七、撒利模型 八、变化的观点 一、事故致因理论的发展过程 •主要“从事故学习事故”，为了防止事故，必须弄清事故为什么会发生，造成事故发生的原因因素，为什么会发生，怎样发生的以及如何防止事故发生的理论。研究如何通过消除、控制事故致因因素来防止事故发生，所以被称作事故致因理论。 一、事故致因理论的发展过程 •事故致因理论是一定生产力发展水平的产物。 •随着生产方式的变化，人们安全观念的变化，产生了反映安全观念变化的不同的事故致因理论。 一、事故致因理论的发展过程 •1919年英国的格林伍德（M.Greenwood）和伍兹（H.H.Woods）经统计分析发现，工人中的某些人较其他人更容易发生事故。进而，在1939年，法默(Farmer)等人据此提出了事故频发倾向的概念。 •1936年，美国人海因里希(W．H．Heinrich)提出了事故因果连锁理论。该理论也和事故频发倾向理论一样，仅仅关注人的因素，把大多数的工业事故责任都归因于工人的不注意等方面，表现出时代的局限性。 一、事故致因理论的发展过程 •1949年，葛登(Gorden)利用流行病传染机理来论述事故的发生机理，提出了“流行病学方法”。 •1961年由吉布森(Gibson)提出，并由哈登(Hadden)完善的能量转移论。 •1969年由瑟利(J．Surry)提出的瑟利模型。 •1970年海尔(Hale)的“海尔模型”。 •1972年威格里沃思(Wigglesworth)的“人失误的一般模型”。 一、事故致因理论的发展过程 •1974年劳伦斯(Lawrence)提出的“金矿山人失误模...
