关于航空服务和机场安检VIP免费

平安诚信机场云南城市名片——关于机场安检和航空服务报告昆明理工大学城市学院2010级交通运输李婉一个人走进陌生的领域，首先是充满新奇与认知的渴望。正如我们刚刚进入大学，对于大学的专业知识充满着陌生感和好奇感，这是一个从无到有的过程，从陌生到熟悉的过渡。一篇好的报告不在于文字的精彩，而在于用心之间的仔细与认真。希望这是一篇让老师有存在感的报告。·中国民航历史与展望·民航安全检查概述·航空服务·昆明机场与昆明小哨新机场中国民航的发展经历了一段曲折坎坷的历史。清政府时期，中国出现了第一位飞机设计师——冯如。他在美国旧金山的奥克兰开办了一个飞机制造厂。1910年，冯如获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书。后来，他回国发展国内航空工业，创办了广州飞行器公司。1912年8月25日，冯如在飞机试飞时发生意外不幸牺牲。1922年，孙中山先生任命杨仙逸大元帅为航空局局长。在北京南苑毅军操场建立中国第一机场。此后，国内创办了4个航空运输，开辟了5条国内航线。建国后，民航发展经历了初创时期，调整时期，曲折前进时期，民航改革时期。这里重点介绍民航改革时期，1977年至2001年，以原有的6个管理局为基础，分别组建民航直属的航空公司，成为独立的企业，国家主要行驶政府职能。将改革前的十大航空公司改革成现在的三大航空公司，它们分别是国航，东航，南航，西北，北方，新疆，云南，长城，中航浙江。云南航空业创始于1922年，伴随着航空的发展，机场建设事业从无到有，艰难起步。当时的云南督军唐继尧响应孙中山先生“航空救国”的理论，在昆明设立飞机修理厂，筹办航空学校，并动工修建巫家坝无跑道简易机场，使昆明成为最早拥有航空条件的边疆城市。巫家坝原是一块呈长方形的荒凉坝子，在昆明东南面距市中心6.5公里。光绪33年（公园1970年），清政府练新军，辟为大练兵场：1909年5月，蔡锷的陆军十九镇七十四标和炮兵部队进驻。巫家坝机场就坐落在蔡锷将军的大练兵场上。昆明巫家坝机场时云南历史上的第一座机场，亦是中国历史上的第一座机场。中国最早的航空学校——1922年成立的云南航空学校，校址设在昆明讲武学堂（现翠湖农展馆），昆明巫家坝机场为其训练基地。1928年，云南省主席龙云派前云南航空学校校长刘沛泉等人创办云南商业航空筹备委员会，从美国和法国订购了两架小型客机，分别命名为“昆明号”和“碧鸡号”。1929年，云南商业航空筹备委员会订购的飞机自香港飞抵昆明后，又飞往大理，楚雄，蒙自等地，来回均义务代邮局携带邮件，此为云南省最早的民航飞行。1930年至抗日战争前夕，云南省政府购买了多批战斗机和教练机，相继两次扩建昆明巫家坝机场跑道。1937年抗日战争爆发后，国民党中央空军航空学校，由杭州迁至巫家坝机场，并接管云南航空局。昆明巫家坝机场成为国民党航空总指挥部所在地。随后，中国航空公司，中央航空公司因战争所迫逐渐向昆明转移，巫家坝成为“两航”中心。1938年9月8日上午9时，昆明巫家坝机场仅有的一架飞机腾空而起，在云南第一次击落了日本敌机。抗日战争期间，特别是太平洋战争爆发之后，在盟军通往中国陆路交通被日军切断的情况下，昆明机场作为中国当时唯一的国际机场，保证了国际对中国战区的支援和物资供给，鼓舞了民众的抗战士气，起到了特殊的战略作用。以昆明巫家坝机场为基地的“驼峰航线”成为连接大陆的空中生命线，当时的昆明机场每小时高峰起降超过30架次，为抗战胜利作出了重大贡献。新中国云南民航事业飞速发展，1950年，处于军管时期，新中国军队成立中共昆明机场支部委员会。1980年，云南民航事业通过改革走向企业化道路。1984年2月，成立了以“金孔雀”为标志的云南航空公司，并且购买了波音737-300型客机。当时的云南航空公司运输生产快速发展，经济效益显著，但后来合并东航以后，却逐渐失去了昔日蒸蒸日上的“金孔雀”了。云南民航未来的发展趋势将振奋人心。基于我国提出“航空强国”的思想，云南省取其独道，提出“民航强省”的思想，大力扶持航空公司，特别是通用航空公司的成立，不断修建机场，创办民航大学。通过以上对民航历史的了解，专业要求我们掌握民航运输等基...