《汽车发动机构造与维修》教案1 项目三活动三气门传动组的构造与检修教学目标专业能力目标1、掌握气门传动组主要零件的检验方法。2、掌握凸轮轴、正时链、挺柱的检修方法；3、熟悉修理设备、仪具的结构和使用。方法能力目标1、检修工具的使用方法；2、检修方法和注意问题3、培养学生注意观察、勤于动脑、动手、善于反思、分析与总结的良好学习习惯。社会能力目标1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力；2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。教学重点凸轮轴的检修方法教学难点凸轮轴的检修方法教学准备发动机课型理论课 +实训课授课课时4 课时教学过程教学内容教学方法与手段时间1 组织教学与导入清点人数、组织秩序，并导入项目课程。复习提问：气门间隙如何检查和调整？讲授法；多媒体课件5分钟2 资讯一、气门传动组1、凸轮轴○1 讲述结构，工作条件，要求，材料○2 同名凸轮在轴上布置满足着火顺序，同缸异名凸轮则满足配气相位。同名凸轮夹角360/ 缸数；异名凸轮夹角○3 传动比； 一个工作循环内各缸进排气门开闭一次，各缸进气或排气时间间隔相等，等于同名凸轮夹角。○4 凸轮轮廓 （应满足配气相位，气门有合适的升程及其升降过程的运动规律）○5 支承与润滑（一缸，两缸一个支承）d1＞d2⋯⋯○6 轴向限位，调整环与止推板。○7 凸轮轴的检修：弯曲的检查、轴颈的检修、间隙的检查2、挺柱○1 普通挺柱：功用，结构与润滑，材料，旋转结构○2 液力挺杆：构造（组成及两个油腔）、工作原理（气门关闭时。打开时。受热杆件伸长时。冷却杆件变短时。）讲授法、情景教学法；多媒体课件、实物演示15分钟《汽车发动机构造与维修》教案2 优点：无气门间隙，减少作业，冲击，噪声○3 挺柱的检修3、推杆：讲述推杆的结构、材料、常见损伤形式4、摇臂组件：讲述结构及检修二、配气相位在前述四冲程发动机的简单工作循环中，曾把进、 排气过程都看做是在活塞的一个行程内即曲轴转180° 完成的， 即气门开关时刻是在活塞的上下止点处。但实际情况并非如此。由于发动机转速很高， 一个行程的时间极短，例如上海桑塔纳轿车发动机，在最大功率时的转速为5600r ／min，一个行程历时仅60／(5600 ×2) ＝0.0054s 。再加上用凸轮驱动气门开启需要一个过程， 气门全开的时间就更短了，这样短的时间难以做到进气充分，排气干净。为了改善换气过程，提高发动机性能，实际发动机的气门开启和关闭并不恰好在活塞的上下止点，...
