液压油粘度的选择VIP专享

液压油粘度的选择选定合适的品种后，还要确定采用什么粘度级别的液压油才能使液压系统在最佳状态下工作。粘度选用过高虽然对润滑性有利，但增加系统的阻力，压力损失增大，造成功率损失增大，油温上升，液压动作不稳，出现噪音。过高的粘度还会造成低温启动时吸油困难，甚至造成低温启动时中断供油，发生设备故障。相反，当液压系统粘度过低时，会增加液压设备的内、外泄漏，液压系统工作压力不稳，压力降低，液压工作部件不位到，严重时会导致泵磨损增加。选用粘度级别首先要根据泵的类型决定，每种类型的泵都有它适用的最佳粘度范围：叶片泵为25～ 68mm2/S，柱塞泵和齿轮泵都是30～115mm2/S。叶片泵的最小工作粘度不应低于10mm2/S，而最大启动粘度不应大于700mm2/S。柱塞泵的最小工作粘度不应低于8mm2/S，最大启动粘度不应大于1000mm2/S。齿轮泵要求粘度较大，最小工作粘度不应低于20mm2/S，最大启动粘度可达到2000mm2/S。选用粘度级别还要考虑泵的工况，使用温度和压力高的液压系统要选用粘度较高的液压油，可以获得较好的润滑性，相反，温度和压力较低，应选用较低的粘度，这样可节省能耗。此外，还应考虑液压油在系统最低温度下的工作粘度不应大于泵的最大粘度。国际标准化组织把液压油用H来表示， 分为易燃的烃类油、 抗燃液压油两大类，而我国液压油参照ISO6743/4 ，把液压油分为矿油型和全成烃型、耐燃型、制动液航空、舰船和液力传动等用途。现将液压系统每种油代号，组成和特性及应用作详细介绍：HH型是无抗氧剂的精制矿物油；HL型是精制矿油，并改善其防锈和抗氧性；HM型是比 HL型的抗磨性好；HR型是比 HL型粘温性好，HV型是比 HL低温性能好，HS是无特定难燃性的合成液，具有特殊性能；HG型具有粘滑性，主要应用在液压和滑动轴承导轨润滑系统合用的机床，在低粘速下使用振动或间断滑动（粘滑）减为最小。另外，还有难燃液压油类，HFAE水包油乳化液， HFAS水的化学溶液，HFB油包水乳化液， HFC含聚合物水溶液；HFDR磷酸酯无水合成液，HFDS氯化烃无水合成液， HFDU其他成分的无水合成液。其上的所有型号油都是在高载荷部件的一般液压系统机械和船用设备应用。只是根据设备的要求和工作状况不同进行选用。液压系统液力传动油目前按100 度的粘度分为6 号和 8 号，及液力传动两用油。液压油的分类采用国际标准用40 度的粘度的中心值为粘度牌号，共分为 10、15、22、32、46、68、100、150 八个粘度等级。液压油选用的一般原...