关于宝马5 系的六方位绕车介绍 一、汽车前部 1
采用新的设计风格,引人注目的豪华轿车,给人一种宝马5 系不同于其他高级轿车的特殊风格
宝马5 系的天使眼采用了 LED 材料,与黄色的光相比,白色的LED 光有更醒目的效果
而且可以根据需要通过IDRIVE 系统关闭
宝马5 系采用更为安全的随动控制大灯,可以照亮路面的所有黑暗角落
此外,自动行车灯可以感知光线不足的情况并自动亮起
前保险杠系统采用了可复原的溃缩元件,可吸收 4 公里/小时以下的碰撞而不发生损坏
前后吸能区可以吸收 15公里/小时以下的撞击力,而不会给车身造成任何损坏
二、右前乘客侧 1
采用强度更高的全新底盘,车身的高技术强化钢提高了车身的强度、刚度和安全性
全铝制悬架和底盘提供了更快的转向 感应 ,在 崎 岖 道 路上 行驶 时具 备 更大的舒 适 性
前后轮 均 采用大直 径 通风式 制动盘,使宝马5 系在 100公里/小时车速 下制动距 离 不超 过 39 米
采用最 新的ABS 系统,可以使制动系统每 秒 脉 动 16 次以上 ,使汽车在 崎 岖 路况下也 能保持 完 全稳 定
系统还 可以调 节 牵 引力较 小的车轮 上 的制动力,保持 汽车直 线行驶 并以最短的距离停车
当汽车在快速过弯过程中轻微制动时,弯道制动控制(CBC)可以增强车辆稳定性,防止转弯时转向过度
采用全球最佳牵引力控制系统—动态稳定控制系统(DSC),有助于使车辆保持在物理极限范围内,不会出现控制过度的情况
同时,最新的DSC 升级版又增加了 5 项新功能:雨天刹车辅助、刹车待命、坡道起步辅助、刹车衰减补偿、柔性驻车 6
从侧面看,位置较高的腰线赋予车辆充满力量的外观
A 柱后倾使车辆外观更具运动风格,并且能够改善空气动力学性能
C 柱的形状模仿双门轿车,使得汽车外观更具运动风格