制动气室的拆卸与解体建议学时：1学时汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统）2任务描述本次任务需要你掌握制动气室的拆卸与解体3学习目标通过本任务学习，应能：掌握制动气室的拆卸与解体4一、普通膜片制动气室任务实施5一、普通膜片制动气室1、拆卸：拆下制动软管和推杆插销
拆下固定螺栓，取下制动气室
任务实施6一、普通膜片制动气室2、分解：1)首先拆下推杆叉；2)在壳、盖之间做上记号，拆下连接螺栓，分开壳、盖；任务实施7一、普通膜片制动气室2、分解：3)取下弹簧、推杆及膜片
任务实施8任务实施二、弹簧储能复合式制动气室9任务实施二、弹簧储能复合式制动气室弹簧储能复合式制动气室同一般的膜片制动气室分解与检修方法大致相同，但由于弹簧预紧力很大，首先应在压力机压紧情况下，拆卸气室固定螺栓，待全部拆卸完之后，慢慢将压力机松开，弹簧完全自由状态时再分解，否则易发生事故
10任务实施1111普通膜片制动气室拆卸与解体弹簧储能复合式制动气室拆卸与解体学习小结一、判断题1
制动气室相当于制动分泵的作用（）2
推杆的外端通过连接叉与制动器的制动调整臂相连
制动气室膜片弹簧断裂，会导致制动拖滞
（）二、简答题：弹簧储能复合式制动气室分解注意事项12课堂练习一、判断题1
制动气室相当于制动分泵的作用（√）2
推杆的外端通过连接叉与制动器的制动调整臂相连
制动气室膜片弹簧断裂，会导致制动拖滞
（√）二、简答题：弹簧储能复合式制动气室分解注意事项答：弹簧储能复合式制动气室同一般的膜片制动气室分解与检修方法大致相同，但由于弹簧预紧力很大，首先应在压力机压紧情况下，拆卸气室固定螺栓，待全部拆卸完之后，慢慢将压力机松开，弹簧完全自由状态时再分解，否则易发生事故
13课堂练习
