常州市高架道路二期工程门洞支架搭设专项方案1 工程概况本工程高架道路施工沿线需跨越多个路口(滆湖东路、广电路、人民路、中吴大道、延陵东路等)，因此需搭设门洞式支架以保证南北、东西向车辆通行。考虑到各路口车流量大小各异，拟采用双向 4 车道和双向 2 车道的门洞式支架。2 门洞支架搭设总体布置双向 2 车道的门洞式支架，门洞式支架跨径 8m,拟采用 50b 工字钢作纵梁，50b 工字钢作为横梁，门洞式支架净高 5m，门洞净宽 7m。双向 4 车道的门洞式支架，门洞式支架跨径 15m,拟采用贝雷梁作纵梁，50b 工字钢作为横梁，门洞式支架净高 5m，门洞净宽 14m。3、双向 2 车道门洞支架承载力验算双向 2 车道门洞式支架搭设(1)、测量人员按设计桩号、角度放出支座基础轮廓线及防撞墩轮廓线，将老路面凿毛，立模板浇注 25mX1.0mX0.5m 的 C20 砼基础(地面有坡度的以最高点为准)。并在基础上预埋钢板(700mmX700mmX16mm)，根据 580 支撑法兰螺栓孔位在上钻孔预先置上 M30 螺栓，与钢管支撑底部法兰联接，以固定钢管支撑。两端做半圆形防撞墩，防撞墩净距离为 4m。基础施工时要严格按施工方案控制预埋件位置及高度。(2) 、待砼强度达到 15MPa 后，在砼基础上弹线搭设各排 7 根① 580mm 钢管支撑，钢管与钢管之间的中心间距为 4m，吊装① 580 钢管位置一定要正确。① 580mm 钢管支墩高 4m,钢管间设 10#槽钢人字撑。支撑顶设 1 根 50b 工字钢横梁。(3)、纵向采用 51 根(按照 25m 宽度考虑)50b 工字钢按照 0.5m 间距布置，分别用汽车吊吊装，按施工方案设计位置对正后，与工字钢横梁采用电焊稳定，并用 10#槽钢做加强焊接。(4) 、门洞钢架完成后，上置 15cmX15cm 方木分配梁，立杆与方木之间垫10cmX10cmX3mm 钢板，间距以门洞纵梁上面的满堂钢管支架间距为准。7005Cb 工字钢5Cb 工字钢/①580mm 钢管支撑①48mm 钢管护栏700*700*16 预埋钢板原路面・±1U（5）、通道处钢管支架采用密目安全网垂直封闭，出入口设置安全防护棚，门洞内设夜间警示灯。并且在门洞两侧各 30m 距离处安装限速、限高、限速设施。本方案门洞限高 5m。（6）、门洞支架两侧与满堂支架连接，以保证支架的稳定性。8001UU图 1 箱梁门洞支架立面布置示意图（单位:cm）5Cb 工字钢 5Cb 工字钢则长度为 1m 的工字钢受均布荷载 q=QX0.5m=30KN/m可得:最大弯矩 M 二 q】2/8=30X82/8=240KN・mmax50b 工字钢截面模...
