1 郑州宇通客车股份有限公司生产职能楼项目工程 加 气 混 凝 土 砌 块 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 泰 宏 建 设 发 展 有 限 公司 2 郑 州 宇 通 客 车 股 份 有 限 公 司 生 产职能楼项目工程 1 工程概况： 本工程为郑州宇通客车股份有限公司生产职能楼项目工程，位于郑州宇通客车股份有限公司十八里河新厂区内部。本工程结构类型为框架结构，工程建筑面积共 11237.16m 2（其中地上 10862.44 m 2，地下 374.72 m 2），局部地下一层，地上六层办公楼；建筑高度 23.9m ，建筑类别为二类，耐火等级为二级，地下室耐火等级为一级，使用年限为50 年，抗震设防烈度为七度。 1 .２ 墙体设计概况 1.2.1 设计概况 ±0.000 以下室外用 MU10 砼普通砖，规格为 240*115*53，M5 水泥砂浆砌筑，地下室内墙及±0.000 以上填充墙均采用 A3.5，B06 级加气砼块，M5 水泥砂浆砌筑，规格主要为 600*300*200，600*300*100。 1.3.2 填充墙砌筑时，顶部一律要求斜砌并与梁板底部顶紧。 1.3.3 墙身留洞：本次设计凡墙体上小于等于 300×300 的洞口均未做预留，应配合各专业设备、管道安装图纸现场开凿。当管线通长沿墙敷设时应用细石混凝土或 M5.0 水泥砂浆封填密实见图 1。 1.3.4 墙体预埋消火栓、配电箱、接线盒等，当箱体穿透墙体时，箱体背面与墙体平，并加一道钢丝网水泥砂浆 20 厚抹灰，与墙体粉刷相平。正面箱体与墙面交界处设压条。 钢板网抹灰后做面层装修C15砼填埋图1 3 1.3.5 所有检修门下均制作门槛（见门、窗表），厚度同所在墙体，以防止管井或设备进水。 1.3.6 墙体的拉结筋采用在砼墙、柱处植筋的方法，拉结筋按 26@600mm(符合砌体模数)高一道设置，锚入砼墙、柱内不小于 100mm，沿墙通长设置。 1.3.7 填充墙砌距梁、板 30～50mm 后，应待砌体沉实（约七天）后再用微膨胀细石混凝土填实。 2、施工组织与部署 2.1 工艺流程 基层清理 弹线定位施工准备立皮数杆 试排块设置墙体拉结筋管线敷设砌筑墙体拌制砂浆墙体处理成品保护 工 艺 流 程 图 2.2 劳动力部署 项目部通过劳务竞标的方式择优选择一个有相应技术水平的 50 人的瓦工 4 班组进场。 2.3 施工准备 2.3.1 材料 2.3.1.1 水泥：采用P.C 32.5 复合硅酸盐水泥。 2.3.1.2 砂：用中砂，砂含泥量不超过5%，使用前5mm 孔径的筛子过筛。 2.3.1.3 其它材料：墙体拉结筋...
