飞 行 器 适 航 基 础 课 程 报 告 从1988 年 山 西 航 空IL 14 临 汾 空 难 看 飞 机 规 范 管 理 对 适 航 的 重 要 性 班 级:110511 班 姓 名:姜 南 学 号:11051136 2014 年 6 月 1 日 目 录 一、事故概况及经过.................................................. 1 1、事故概况 ..................................................... 1 2、事故经过 ..................................................... 1 二、事故发生原因.................................................... 2 1、直接原因 ..................................................... 2 2、其他原因 ..................................................... 2 三、相关适航指令.................................................... 3 1、衍生适航指令 ................................................. 3 2、其他相关适航指令 ............................................. 4 (1)关于客票 ................................................ 4 (2)关于航空人员 ............................................ 4 (3)关于检查 ................................................ 4 (4)关于维修 ................................................ 5 四、相关教训........................................................ 6 五 小结............................................................ 8 参考文献............................................................ 9 飞行器适航基础课程报告 1 一、事故概况及经过 1、事故概况 时间:1988 年10 月7 日 地点:山西临汾 飞机状况:IL14P/前苏联伊留申航空设计局1956 年制造 飞机注册号:B-4218/山西航空公司 机上人员:机组4 人,旅客42 人 执行航班:旅游观光飞行 伤亡情况:机组4 人,旅客38 人,地面2 人,共44 人遇难 2、事故经过 1988 年10 月7 日,山西某航空公司一架伊尔—14 型B—4218 号飞机,在山西省临汾市执行游览飞行任务中失事,机上旅客44 名,机组4 名,除4 名旅客被救出以外,其他人员全部遇难,另有2 名路上行人也不幸遇难。 1988 年10 月7 日,B-4218 号机由机长陈某(右座,公司副经理)、正驾驶王某(左座,当日主飞)驾驶,于 1...