北航飞行器适航基础课程报告

飞 行 器 适 航 基 础 课 程 报 告 从1988 年 山 西 航 空IL 14 临 汾 空 难 看 飞 机 规 范 管 理 对 适 航 的 重 要 性 班 级：110511 班 姓 名：姜 南 学 号：11051136 2014 年 6 月 1 日 目 录 一、事故概况及经过.................................................. 1 1、事故概况 ..................................................... 1 2、事故经过 ..................................................... 1 二、事故发生原因.................................................... 2 1、直接原因 ..................................................... 2 2、其他原因 ..................................................... 2 三、相关适航指令.................................................... 3 1、衍生适航指令 ................................................. 3 2、其他相关适航指令 ............................................. 4 （1）关于客票 ................................................ 4 （2）关于航空人员 ............................................ 4 （3）关于检查 ................................................ 4 （4）关于维修 ................................................ 5 四、相关教训........................................................ 6 五 小结............................................................ 8 参考文献............................................................ 9 飞行器适航基础课程报告 1 一、事故概况及经过 1、事故概况 时间：1988 年10 月7 日 地点：山西临汾 飞机状况：IL14P/前苏联伊留申航空设计局1956 年制造 飞机注册号：B-4218/山西航空公司 机上人员：机组4 人，旅客42 人 执行航班：旅游观光飞行 伤亡情况：机组4 人，旅客38 人，地面2 人，共44 人遇难 2、事故经过 1988 年10 月7 日，山西某航空公司一架伊尔—14 型B—4218 号飞机，在山西省临汾市执行游览飞行任务中失事，机上旅客44 名，机组4 名，除4 名旅客被救出以外，其他人员全部遇难，另有2 名路上行人也不幸遇难。 1988 年10 月7 日，B-4218 号机由机长陈某（右座，公司副经理）、正驾驶王某（左座，当日主飞）驾驶，于 1...