仅供参考 [整理 ] 第 1 页 共 10 页安全管理文书煤矿斜井提升运输安全管理措施日期： __________________单位： __________________仅供参考 [整理 ] 第 2 页 共 10 页煤矿斜井提升运输安全管理措施为保证斜井提升系统的正常提升、 行人设备的安全， 特制订本措施，望各使用单位（采区、队) 严格执行。一、严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度。1、凡提升期间，严禁人员在斜井行人或斜井内有人。人员需在斜井通行，应先请示井上、下信号工，经井上、下信号工与绞车司机联系清楚并同意后，方可通行。斜井通行完毕后，告知井上下信号工。2、严禁人员搭乘矿车。3、每次提升运输时， 1 采区主斜井重车最多只能提升7 个/ 次，下放空车 7 个/ 次；1 采区副井、 2 采区、3 采区及井下皮带巷55KW调度绞车、暗风井 55KW调度绞车重车最多只能提升2 个/ 次；下放空车最多只能 3 个/ 次；1813 运巷 11.4 调度绞车重车最多只能提升2 个/ 次，下放空车最多只能 2 个/ 次。4、斜井提升只能使用符合煤矿安全生产标准矿车，严禁带病矿车下井使用。超长、超宽、超高、（6.0 米*1.1 米*1.4 米）超重（按照绞车提升能力核算执行）“四超”物品下斜井，必须制定专门的提升安全措施后才能提升。在提升水煤车时， 以车在斜井中运行后不能把水煤、水矸等洒入井筒为准。矿车在提升或下放物料时，速度不得超过5m/s。二、钢丝绳的检查维护1、钢丝绳每班运行前必须进行检查，钢丝绳在1 个捻距内断丝，面积与钢丝绳总断面积达到5%或钢丝绳直径减小至10%时须立即更换。仅供参考 [整理 ] 第 3 页 共 10 页2、钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须更换。3、绞车每班检查一次，重点是制动装置和和深度指示器，制动装置失灵，立即停止运转予以检修。4、严禁绞车断电运行。三、连接装置的安全管理1、倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。四、摘挂钩操作1、把钩工每班必须认真检查三环连和插销的连接情况，发现问题严禁使用。2、上、下信号把钩工必须将所有插销插好、插牢，把保险丝挂好，检查确认无误后，才能发出提升信号。3、挂钩工待车停稳后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩，严禁蹬车摘挂钩。摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的...
