下载后可任意编辑深圳港西部港区港道路工程第 4 合同段27 联桩基施工组织设计编制人: 审核人: 中交第三航务工程局有限公司二○○九年五月1 工程概况本方案主要对 27 联桩进行施工组织设计, 因现场交通限制等因素, 除了 90 和 91 号墩待交通疏解后再施工外, 其余 7 桩根在当前施工
估计投入 3 台冲孔桩机, 约 40 余个工人施工
根据公司的质量管理体系、 职业健康安全管理体系以及相关法律规范法律法规对该分项工程进行全面控制与管理
本方案不详之处详施工组织总设计下载后可任意编辑或桩基专项施工方案以及相关法律规范
1 桩基设计参数桩基设计参数详下表
1-1 27 联桩基设计基本参数表墩台编号 编号 桩底标高桩顶标高桩径桩长桩长验算砼标号桩砼量8787-28
200 18
510100C3553
97 8888-18
200 18
51010053
97 88-29
073 19
07321010034
54 8989-1-37
444 17
81010027
444 17
81010027
98 89-2-47
444 17
81010027
444 17
81010027
989090-113
656 23
65621010034
54 90-28
656 18
65621010034
54 9191-113
099 23
09921010034
54 91-28
099 18
09921010034
54 备注表中数据应核对图纸无误后方可用于施工
阴影部分为变更后数据
若发现错误请及时通知技术部作数据更新,谢谢合作
砼方量已考虑超高部分砼方量, 超高部分按 1m计
2 周围环境(1)桩基与现状交通关于 27 联桩位与现状交通关系详下图
因 90-1、 91-1 位于兴海大道