宝汉高速公路汉中至陕川界路基桥涵工程HC-01 合同段肋板施工组织设计中铁十四局集团第三工程有限公司宝汉高速公路汉中至陕川界 HC-01 合同段项目经理部二 O 一三年七月肋板施工组织设计一、 编制依据1、 《公路桥涵施工技术法律规范》 ( JTG/T F50- ) 2、 《公路工程质量检验评定标准》 ( JTGF80/1- ) 3、 《公路工程施工安全技术规程》 ( JTJ076—95) 下载后可任意编辑4、 《公路工程技术标准》 ( JTGB01— ) 5、 公路施工测量技术法律规范; 6、 两阶段施工图设计图纸; 二、 编制原则1、 在充分理解设计文件的基础上, 以设计图纸为依据, 采纳先进、 合理、 经济、 可行的施工方案
2、 整个工程全过程对环境破坏最小、 占用场地最少, 实行对周围环境保护措施,避开周围环境的破坏
3、 充分应用先进的科学技术和施工设备, 做到机械化作业、 标准化作业、 流水作业, 坚持技术先进性、 科学合理性、 经济适用性、 安全可靠性相结合原则
4、 强化质量管理, 树立优良工程观念, 创一流施工水平, 创精品工程
5、 遵守招标文件各项条款要求, 全面响应招标文件, 仔细贯彻招标文件要求
三、 工程概况宝汉高速公路 HC-01 合同段共有桥梁 11 座, 桥台 25 个, 共有肋板 53 个
汉中西互通 EK0+229
819 大桥跨径组合为 6×24m, 与线路方向右偏角 90 度, 共有肋板 6 个
6#台-01 肋板, 底宽 4
075 米, 顶宽 1
4 米, 高 6
8 米, 板厚 1
光 圆 钢 筋 用 量 323
45kg, 带 肋 钢 筋 923
45kg, 砼23
四、 计划工期施工准备 6 月 20 日~ 7 月 14 日6#台肋板 7 月 15 日~ 7 月 20 日0#台肋板 7 月 22 日