精 心 做 好 控 制 和 调 试 工 作 确 保 国 产 立 磨 减 速 机 安 全 运 转 － 5000t/d 原 料 立 磨 国 产 减 速 机 油 站 控 制 及 调 试 总 结 集 团 自 动 化 所 ： 王 书 信 一 、概述 2007 年 元 月5 日 ， 芜 湖 海 螺C 线 原 料 磨 带 负 荷 成 功 ， 标 志 着 首 台 国 产5000t/d 原 料 立 磨 减 速 机 成 功 投 运 ， 为 集 团 后 续 国 产 立 磨 减 速 机 的 调 试 运 行 开 了个 好 头 。自 动 化 所 承担了 整个 减 速 机 及 稀油 站 控 制 程序的 设计和调 试 ， 现对首 台 国产5000t/d 原 料 立 磨 减 速 机 油 站 的 控 制 和调 试 情况进行 总 结 ， 希望能够对后 续 项目的 国 产 立 磨 减 速 机 的 调 试 和运 行 有所 帮助。 二、结构特点： 立 磨 减 速 机 润滑油 站 在磨 机 工作中起到润滑， 冷却主减 速 机 和轴承。同时对止推滑块产 生主油 压， 形成 油 膜， 减 小磨 盘与减 速 机 之间的 摩擦。 润滑系统包括齿轮箱中的油池，预热系统，低压回路，过滤器，冷却水循环系统和 高压系统。 1.预热系统包括三组（注： 考虑电源三相负 载， 故分为 三组）供 电电压为220VAC 的 电加 热 器 ， 当 回 油 温 度 低 于35 度 并 且 油 箱 液 位 充 足 时， 油 箱 温 度 低 于35 度 三组（可 选 ， 但 至 少 有一 组被 选 择 ）加 热 器 自 动 启 动 ， 加 热 后 的 油 随 后 进入齿 轮 上 的 （包括所 有的 齿 轮 啮 合 处 与轴承）各 润滑点 ， 当 油 箱 温 度 高 于 42 度 或 回油 温 超 过45 度 ， 加 热 器 停 止工作。 2．低压回路包括两 个 低 压泵 （M01、 M02）， 当 油 温 超 过25 度 ， 低 压泵 从油 池 中吸 出 油 液 ， 送 入 齿 轮 上 的 不 同润滑点 （包括所 有齿 轮 啮 合 部 位 和轴承）， 同时将 油 提 供 给 高 压回 路 。 3．高压回路包括四 个 高 压泵 （M03，M04，M05，M06）， 可 以 将 油 挤 入相应 轴承上 的 润滑点 。 4．低 压泵 的 出 口 ， 以 及 高 压泵 入 口 设有过 滤 器 清 洁 油 液 和冷...
