下载后可任意编辑冷再生施工方案12024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑 首 件 冷 再 生 试 验 段施 工 方 案工程名称:106 国道濮阳境冀豫交界至濮范高速立交段改建工程(JPLM-1)施工单位:河北建设集团有限公司日 期: 5 月 30 日22024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑目录:1
设计标准及压实度、法律规范要求 4
级配天然砂砾主要试验参数5
实验段落及现状说明6
施工组织机构与机械设备8
就地冷再生施工方案、施工方法10
保通方案11
交通管制12
质量保证措施32024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑13
安全环保措施14
文明施工措施首件冷再生底基层施工方案一、 工程概况106 国道濮阳境冀豫交界至濮范高速立交段改建工程,北起冀 豫 交 界 ( K479+199 ) , 沿 现 有 106 国 道 向 南 在 乔 崇 町 北(K480+110)偏离老路进行该线,向南绕过乔崇町村,在寨里村42024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑北(K482+370)回归现有 106 国道,路线向南经寨里、五花营、上 马 颊 河 , 由 姚 村 南 、 郭 村 庄 再 次 与 现 有 老 路 分 离(K492+520)
二、实验目的(1) 材料检验: 检验填筑材料是否符合要求
(2) 施工组织检验:经过试验段施工,确定人员、机械之间的最佳组合
(3) 收集数据:由试验段确定虚铺系数、碾压遍数及碾压速度等,以及在此施工工艺下各项技术指标的控制方法
总结出的技术参数作为指导大面积施工控制的依据
三 、设计标准及压实度、法律规范要求(1) 路面底基层设计标准:一级公路,计算行车速度 80km/h,路面设计宽度为(0
75*2+3
75)*2=24