下载后可任意编辑冷再生施工方案12024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑 首 件 冷 再 生 试 验 段施 工 方 案工程名称：106 国道濮阳境冀豫交界至濮范高速立交段改建工程（JPLM-1）施工单位：河北建设集团有限公司日 期： 5 月 30 日22024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑目录：1.工程概况2. 实验目的3. 设计标准及压实度、法律规范要求 4. 级配天然砂砾主要试验参数5. 实验段落及现状说明6. 编制依据7. 施工组织机构与机械设备8. 生产要求9. 就地冷再生施工方案、施工方法10.保通方案11. 交通管制12. 质量保证措施32024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑13. 安全环保措施14. 文明施工措施首件冷再生底基层施工方案一、 工程概况106 国道濮阳境冀豫交界至濮范高速立交段改建工程，北起冀 豫 交 界 （ K479+199 ） ， 沿 现 有 106 国 道 向 南 在 乔 崇 町 北（K480+110）偏离老路进行该线，向南绕过乔崇町村，在寨里村42024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑北（K482+370）回归现有 106 国道，路线向南经寨里、五花营、上 马 颊 河 ， 由 姚 村 南 、 郭 村 庄 再 次 与 现 有 老 路 分 离（K492+520）。二、实验目的（1） 材料检验： 检验填筑材料是否符合要求。（2） 施工组织检验：经过试验段施工，确定人员、机械之间的最佳组合。（3） 收集数据：由试验段确定虚铺系数、碾压遍数及碾压速度等，以及在此施工工艺下各项技术指标的控制方法。总结出的技术参数作为指导大面积施工控制的依据。三 、设计标准及压实度、法律规范要求（1） 路面底基层设计标准：一级公路，计算行车速度 80km／h，路面设计宽度为（0.5+3.75*2+3.5+0.75）*2=24.5m。底基层冷再生宽度为 23.96m，路拱横坡 1.5%,边坡 1:1.5；（2） 距路基中心 0-7.2m 冷再生厚度：25cm;7.2-11.78 冷再生厚度：15cm；52024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑（3） 冷再生水泥剂量老路为 5%；加宽段 6%。（4） 压实度的法律规范要求：不小于 97％。（5） 7 天抗压强度要求不小于 2.5mpa。四、主要试验参数主要试验参数:老路段最大干密度为 2.137g∕cm3,最佳含水量为7.8%。加宽段段最大干密度为 2.086g∕cm3,最佳含水量为 8%。五、实验段落及现状说明（1）K484+600-k484+800 长度 200m（半幅），于 6 月 8 日开始，当天完成。六、施工组织机构1、施工组织机构⑴...
