沙滨路连接道工程预应力工程编制人 : 审核人：审批人：重庆拓达建设（集团）有限公司2015 年 4 月 21 日：施工作业指导书目录目录 ..................................................... 1一、工程概况.................................................. 2二、编制依据.................................................. 3三、具体施工方案 .............................................. 4㈠、张拉前的准备工作.......................................... 4㈡、张拉程序.................................................. 4四、张拉控制数据计算 .......................................... 8五、张拉力与油表读数对应关系 ................................. 17六、伸长值的控制 ............................................. 18七、孔道压浆................................................. 19八、封锚及封端............................................... 21九、质量保证措施 ............................................. 22十、安全保证措施 ............................................. 23一、工程概况（一）工程简介沙滨路连接道工程为连接滨江路大桥而设，上部结构为1×32.75+3 ×32m 预应力砼现浇双幅六室刚性连接箱梁，桥面双横坡1.5%。设计梁高为1.7m，桥梁净空约为 9.4m；下部结构中 0#轴线桩柱式桥台， 1～4#轴线桥墩采用钢筋砼桩柱式墩，桥桩基础均采用旋挖钻钻孔桩基础。（二）编制范围箱梁纵、横向预应力施工。（三）预应力设计本 工 程 所 采 用 的 预 应 力 钢 绞 线 均 为 《 预 应 力 混 凝 土 用 钢 绞 线 》（GB/T5224-2003）高强度、低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，公称面积140mm2，标准强度 1860Mpa，弹性模量为 1.95 ×105Mpa，张拉控制力为 0.75倍标准强度即 1395Mpa。其施工工艺均采用后张法进行施工。锚具采用 M型锚具及其配套系列产品， 同时采用匹配的千斤顶。 锚具的性能指标应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370）的要求。预应力管道采用 PRT预应力混凝土用塑料波纹管， 产品必须符合 《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》 （JT/T529-2004 ）标准要求。1、箱梁纵向预应力钢束锚具采用M15-19，与采用预应力钢束相对应。预应力管道采用 PRT预应力混凝土用塑料波纹管， 产品必须符合...
