天气对驾驶行为的影响 汽车做为一种便捷的现代化交通工具，给人们的生活带来了极大便利，但同时汽车的迅猛发展也带来了严重的问题。也给人类所面临的能源问题和环境问题带来了严重的环境威胁，同时也加重了交通意外的发生概率。据不完全统计，城市70％以上的大气污染物来源于汽车。1998年北京三环路内测定表明，车辆排放的3种污染物CO、HC和NOx已分别占大气中总污染的74．8％、39％和46．2％。汽车是人类文明发展的标志之一，人们没有理由因为能源问题和环境问题而废弃汽车，这就要求必须采取一定的措施，最大限度降低汽车燃料消耗和污染物排放。当前，世界各国都在致力于汽车节能降排的开发与研究，其工作主要从以下3个角度进行：①从汽车单车的角度出发，采用汽车新技术达到节能和环保的目的，包括采用新能源汽车、电动汽车、汽车的电喷、尾气净化、汽车巡航等技术，选用先进的汽车材料、先进的汽车设计方法来降低汽车的滚动阻力、空气阻力和提高传动系效率等。一般来说，采用汽车新技术可使汽车燃料消耗大幅度降低，但开发汽车新技术所需的周期较长，并且需要大量的资金。②从道路和交通管理的角度出发，包括修建新的交通设施，如高等级公路、汽车专用道路等。通过交通控制使车辆顺畅运行，也可以在一定程度上达到节能和环保的目的。③从驾驶员的角度出发，驾驶员是汽车操纵的主体，不同的驾驶员有着不同的驾驶行为、驾驶习惯，如对转向盘、离合器、换档杆、加速踏板的控制，好 的驾驶行为会降低汽车的燃料消耗和污染物排放。据有关专家预测，驾驶员采用合理的驾驶行为进行操作，可使汽车燃料消耗降低15％左右，同时可使污染物排放大幅度减少。 随着我国进入WTO，国内私人汽车保有量日渐增大，私人汽车驾驶员大部分为非专业驾驶员，其驾驶行为是否合理将对汽车节能和环保产生较大的影响，因此研究驾驶员的驾驶行为对汽车燃料消耗、污染物排放的影响规律，并寻求驾驶行为的控制策略，开发辅助驾驶系统将对于汽车的节能降排具有重要的现实意义。此外，研究驾驶行为对于其他研究，如交通微观模拟、道路环境评价、驾驶员培训等同样具有重要的意义。本文主要针对国内外关于驾驶行为对车辆燃料消耗和污染物排放的影响研究进行综述。 据我们了解，许多人在购车时更多的是关注汽车的价格，外观，内饰等因素，似乎对汽车的安全性能认识不足。然而，我国的汽车工业起步较晚，汽车工业的发展水平特别是汽车技术与发达国家相比还有不小的差距，老百姓对...
