天气对驾驶行为的影响 汽车做为一种便捷的现代化交通工具，给人们的生活带来了极大便利，但同时汽车的迅猛发展也带来了严重的问题
也给人类所面临的能源问题和环境问题带来了严重的环境威胁，同时也加重了交通意外的发生概率
据不完全统计，城市70％以上的大气污染物来源于汽车
1998年北京三环路内测定表明，车辆排放的3种污染物CO、HC和NOx已分别占大气中总污染的74．8％、39％和46．2％
汽车是人类文明发展的标志之一，人们没有理由因为能源问题和环境问题而废弃汽车，这就要求必须采取一定的措施，最大限度降低汽车燃料消耗和污染物排放
当前，世界各国都在致力于汽车节能降排的开发与研究，其工作主要从以下3个角度进行：①从汽车单车的角度出发，采用汽车新技术达到节能和环保的目的，包括采用新能源汽车、电动汽车、汽车的电喷、尾气净化、汽车巡航等技术，选用先进的汽车材料、先进的汽车设计方法来降低汽车的滚动阻力、空气阻力和提高传动系效率等
一般来说，采用汽车新技术可使汽车燃料消耗大幅度降低，但开发汽车新技术所需的周期较长，并且需要大量的资金
②从道路和交通管理的角度出发，包括修建新的交通设施，如高等级公路、汽车专用道路等
通过交通控制使车辆顺畅运行，也可以在一定程度上达到节能和环保的目的
③从驾驶员的角度出发，驾驶员是汽车操纵的主体，不同的驾驶员有着不同的驾驶行为、驾驶习惯，如对转向盘、离合器、换档杆、加速踏板的控制，好 的驾驶行为会降低汽车的燃料消耗和污染物排放
据有关专家预测，驾驶员采用合理的驾驶行为进行操作，可使汽车燃料消耗降低15％左右，同时可使污染物排放大幅度减少
随着我国进入WTO，国内私人汽车保有量日渐增大，私人汽车驾驶员大部分为非专业驾驶员，其驾驶行为是否合理将对汽车节能和环保产生较大的影响，因此研究驾驶员的驾驶行为对汽车燃料消耗、污染物排放的影响规律，并寻求驾驶行为的控制策略，开
