缩短生焦周期实施情况1 一、装置概况高桥分公司 140 万吨 / 年延迟焦化装置是在原50 万吨/ 年基础上进行扩能改造
由北京设计院担任主体设计，原高化公司设计院承担部分施工设计
装置于2002 年 9 月开工一次成功
设计以800 万吨 / 年常减压蒸馏装置的130 万吨 / 年减压渣油及丙烷脱沥青装置的10 万吨 / 年沥青混合油作为装置原料， 装置分为焦化反应及压缩柴油吸收二部分
主要产品去向： 干气去制氢装置作原料； 汽柴油混合出装置进加氢精制装置； 蜡油一部分直接进加氢裂化装置作原料，其余作催化原料；低硫石油焦直接出厂
二、装置运行情况近年来，随着高桥分公司炼油加工能力的提高，重油消化成为一大难题， 要提高重油加工量， 减少商品重油出厂数量， 从高桥分公司现有重油加工装置的情况来看，主要手段还应是提高延迟焦化装置的处理量
而从延迟焦化装置的实际运行情况来看，由于加工原油劣质化，焦化原料逐年变重，装置生焦率上升，焦炭塔空高降低，加上原设计焦炭塔空高比较卡边，装置处理量达不到4000 吨/天的设计能力，焦炭塔的容积成为装置加工劣质原料及提高装置处理能力的瓶颈
为了降低焦炭塔泡沫层高度， 充分利用焦炭塔有效高度， 从而达到提高焦化装置渣油加工量的目的
2004 年 10 月底消泡剂注入方式由原来的四通阀前24小时连续注入， 改为焦炭塔顶间断注入， 注入时间为四通阀切换前5 个小时＋切换后 1 小时，消泡剂注入总量不变， 消泡效果略有提高， 泡沫层平均高度略有下降
为了进一步提高焦炭塔容积率，我们开展了缩短生焦周期的技术攻关工作，改进延迟焦化装置的生产操作和管理模式，逐步缩短生焦周期
三、缩短生焦周期实施情况1、前期准备工作针对装置实际生产运行状况进行分析，制定了逐步缩短生焦周期方案，分两步实施，第一步先将生焦周期由24 小时改为 22 小时，第二步再由22 小时改至2
