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大型港口机械巡检周期的确定分析研究 工商管理专业

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大型港口机械巡检周期的确定 摘要:根据相关资料显示,70%的起重机械事故是由于起重机械金属结构中的裂纹所引起。本文阐述通过计算起重机械金属结构中的裂纹长度达到临界裂纹长度的时间,从而找出起重机械的合理的巡检周期。关键词:起重机 巡检周期 金属结构 裂纹1 南通港设备情况介绍南通港口事业的发展当以南通港口集团为龙头,目前整个港口集团实际年吞吐量达 5000 万吨,拥有的大型港口机械共 34 台。① 10 吨普通门机 14 台;② 16 吨普通门机 4 台;③ 16 吨带斗门机 4台;④ 40 吨门机 1 台;⑤ 8 吨装卸桥 2 台;⑥集装箱岸桥 4 台;⑦集装箱轮胎吊 5 台,具体分布情况见表 1。表 1单位机械名称规格型号台数规定使用年限已使用年限天生港港务公司装卸桥QZX82169门座机M10-3011618通州港务公司普通门机M10-3031616普通门机M30.5-201167普通门机M10-301163姚港港务公司普通门机M16-301163普通门机M16-332162普通门机M16-3011612带斗门机M16-32/831613带斗门机M16-3211621狼山港务公司普通门机M10-3021620普通门机MQ10-30II21611普通门机M10-3021610普通门机M10-3011612普通门机M10-302164集装箱公司集装箱岸桥HQ3521632集装箱岸桥ZP50/352161集装箱轮胎吊JL35.531210集装箱轮胎吊RTG45/23.472123从表 1 可见,有部分设备已超过使用年限,极个别的已大大超过了使用年限,但从目前的经济状况分析,短时期内还不可能报废,这就要求使用者对设备的情况密切关注。2 现有设备存在的隐患2.1 铰结点磨损对金属结构的影响现有设备大多数已使用十年以上,我们知道起重机的金属结构铰结点很多,在诸多的铰结点都出现了磨损现象,导致配合间隙增大,使整机运行产生的变形大、振动现象严重,运转不平稳,抖动,整机的刚性减弱,振幅加大,振动衰减过程变长,加速了金属结构的疲劳。2.2 工作级别提高对起重机的影响现有起重机大多数是以当时的生产现状来确定其工作级别的,当时起重机每天以两班工作制来进行工作,而随着港口装卸总量日益增加,在现有的设备状况下,设备不得不 24 小时运转,起重机的工作级别是以利用等级和载荷谱来划分的。疲劳循环次数设计时为一定数,利用级别提高了年交变应力循环次数增加,使用年限就必然下降。nΣN 年=N0 ΣN 年增大,n 减小,n 为年数,ΣN 年为年总循环数,N0为疲劳寿命,我们以姚港港务公司为例。表 2. 姚港港务公司年吞吐量一览表年份19961997199819992000200...

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