下载后可任意编辑施 工 技术交底 工程概况 本桥位于张家口至涿州高速公路张家口段 G109 互通立交 A 匝道上, 桥梁中心桩号为 AK0+240,起点桩号为 AK0+466,终点桩号为 AK5+014, 全长 1548m, 跨径组合为4×40+( 65+120+65) +4×40+( 84+152+84) +( 65+120+65) +7×40 米, 桥梁跨越吕家湾凹地
本桥主桥为( 65+120+65) 米和( 84+152+84) 米的预应力砼变截面连续刚构, 引桥为 40 米装配式预应力砼 T 梁, 下部结构主桥桥墩采纳空心薄壁墩, 引桥采纳桩柱式墩、 空心薄壁墩, 桥台采纳柱式桥台, 墩台基础均采纳桩基础
桥梁平面位于直线、 R=455m 的右偏曲线及 A=260m 的缓和曲线上, 纵断面位于 R=13000 米的凹曲线上, 纵坡为-1
其主要工程数量有: 桩基 138 棵; 承台 17 个; 系梁 14 个; 立柱 18 根; 薄壁墩 17 个墩; 刚构箱梁193 节段; 盖梁 22 榀; 40 米 T 梁 108 榀; 砼护栏 3096 延米; 桥面铺装 19504
第一章 设备、 人员动员周期和设备、 人员、 材料运到施工现场的方法一、 项目经理部组织机构根据本工程的结构特点, 结合我单位多年的施工经验, 从总公司选派一批专业知识强、 施工经验丰富、 管理能力强的人员在现场组建张涿高速张家口段 LQ 标段工程项目经理部
项目部设项目经理 1 人, 项目总工 1 人, 下设六工二室一站及八个施工队, 本工程采纳项目经理负责制, 各业务科室实行工程师或主任负责制
项目经理部组织机构图见下表: 下载后可任意编辑二、 施工任务划分为确保按时保质完成施工任务必须划分段落, 实行多点同时进行、 全面铺开的方法组织施工
具体的施工段落及任务