下载后可任意编辑T 梁预制施工作业指导书一、 工程概况: T21 标段位于贵州省兴义市内境内, 高速公路从 T20 标段的乌沙隧道引出后, 进入 21 标段起点( 右线桩号 K106+630、 左线桩号 ZK106+590) , 沿路经由乌沙镇老鹰岩村的左右线老鹰岩大桥、 老鹰岩高架桥、 大兴村的大兴寨高架桥、 这打村的这打高架桥、 大坪子村的大坪子大桥、 下分田村的下分田 1#桥、 2#桥, 止于下分田村( K111+500) 后, 进入 T22 标段。此段高速公路与 G324 国道相伴而行, 直向西南, 一路紧坡而下, 里程范围 K106+630( 左线 ZK106+590) ～K111+500, 线路长度 4.870Km。本标段共有 7 座大桥, 分别是左右线老鹰岩大桥、 老鹰岩高架桥、 大兴寨高架桥、 这打高架桥、 大坪子大桥、 下分田 1#大桥、 下分田 2#大桥, 本标段拟设置两处预制梁场。为减少临时征地, 两处预制梁场在路基成型后, 在路基内设置。其中: 1#梁场位于位于 K107+645～K107+845 段填方路基上, 该梁场拟设 16 个 T 梁台座; 2#梁场位于这打高架桥桥头 K109+223～K109+407段挖方路基上, 该梁场拟设 12 个 T 梁台座。全线总计 633 片 T 梁, 其中 40mT梁 313 片、 30mT 梁 320 片。40mT 梁预制梁高 2.5m,最大吊装重量 1426KN、 30mT 梁预制梁高 2m,最大吊装重量 767KN; 由于本段桥均位于曲线上, 经过改变梁长来适应,经过调整边梁外悬臂长( △H) 来适应曲线变化; 预应力刚束采纳中华人民共和国国家标准的钢绞线,其抗拉强度标准值 fpk=1860MPa,公称直径 15.2mm,弹性模量Ey=1.95×105MPa。预制梁正弯矩区钢束采纳 M15 型系列锚具及配套设备, 预应力管道采纳抽拔棒成型。一、编制依据1、 《连霍高速洛三( 豫陕界) 段改扩建工程两阶段施工图设计》文件2、 《公路桥涵施工技术法律规范》 ( JTG/T F50— ) 3、 《公路工程施工安全技术规程》 ( JTJ 076—95) 4、 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1— 5、 当地自然、 地理特征、 气象、 水文、 交通、 通讯及资源情况下载后可任意编辑二、质量及安全目标( 一) 、 质量目标1、 分部、 分项、 单位工程交验合格率 100％, 争创国家优质工程。2、 杜绝重大工程质量事故。( 二) 、 安全目标1、 杜绝工亡事故; 2、 无中毒、 火灾、 火警事故; 3、 施工过程中危险点受控率达 100%。二、 施工前准备工作: 1、 预制场平面...
