下载后可任意编辑环水保专项施工方案1下载后可任意编辑新建铁路大理至临沧线 DLZQ-4 标环境保护及水土保持专项施工方案1
1 编制依据( 1) 《安全生产法》、 《环境保护法》、 《环境影响评价法》、 《建设项目环境保护管理条例》等国家法律、 法规
( 2) 《中华人民共和国水土保持法》、 《中华人民共和国水土保持法实施条例》、 《开发建设工区水土保持方案管理办法》等国家法律、 法规
( 3) 中华人民共和国环水保法、 管理条例、 水土保持法、 水法、 噪声污染、 固体废物污染防治法、 大气污染防治法等相关法规条文
( 4) 《新建大理至临沧地区 DLZQ-4 标实施性施工组织设计》( 5) 地方政府制定的关于资源及水土保持的地方行政法规
( 6) 铁道部制定的《铁路建设项目环境保护”三同时”管理办法》和《铁路建设项目环境保护工作规定》等有关水土保持的文件、 标准
2 编制目的为标段工程建设, 严格保护生态环境, 减少施工对环境保护及水土保持的影响, 认真贯彻落实《环境保护法》和《水土保护法》, 做到少破坏、 多保护、 少扰动、 多防护、 少污染、 多防治
使环境保护监测控制项目与控制结果达到设计文件及有关规定要求
全面落实科学进展观, 进一步加强环境保护及水土保持工作, 认真落实当地政府和建设单位对有关环境保护及水土保持工作的具体要求, 坚持贯彻”安全第一, 预防治理和预防为主, 全面规划, 综合防治, 因地制宜, 加强管理, 注重效益”的方针, 将环境保护及水土流失防治措施纳入工程建设总体安排和年度计划中, 使之与主体工程实现”三同时”, 充分发挥环境保护及水土保持工程的作用
施工过程中废水、 废气、 废油、 固体废弃物(包括弃渣等)、 噪音是施工环境污染的主要来源, 挖方、 填方、 混凝土施工过程中都会不同程度地破坏铁路用地范围内的原地表植被, 水资
