连续梁贝雷支架施工方案模板

下载后可任意编辑连续梁贝雷支架施工方案1宁天城际轨道交通一期工程 TA02 标35+50+35m 连续梁支架体系安全专项方案编制: 审核: 审批: 中铁电气化局集团宁天城际一期工程 2 标项目部二〇一二年十月35+50+35m 连续梁支架体系安全专项方案1.编制依据⑴ 宁天城际轨道交通一期工程相关设计文件; ⑵《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》; ⑶《铁路桥涵工程施工质量验收标准》。2.编制范围本方案适用于宁天城际一期工程 TA02 标跨葛关路、 园东西路、 晓山路、 杨新路、 永新路、 学府路 35+50+35m 连续箱梁施工。3.工程概况下载后可任意编辑本标段 35+50+35m 连续梁分布情况详见下表: 序号里程梁跨上跨路名梁底净空( m) 备注1YCK11+962.374-YCK12+082.374EY52-EY55葛关路14直线梁2YCK10+787.374-YCK10+907.374EY13-EY16园东西路14直线梁3YCK9+313.374-YCK9+433.374DY25-DY28晓山路14曲线梁4YCK7+709.228-YCK7+829.228CY18-CY21杨新路14直线梁5YCK5+449.494-YCK5+569.494BY39-BY42永新路14直线梁6YCK3+811.218-YCK3+931.218AY9-AY12学府路6.3直线梁3.1 下部结构本连续梁墩柱基础为: 主、 边墩均采纳 6 根 φ1.2m 的钻孔桩; 主墩承台尺寸为 6.8×8.7×2.5m, 边墩承台尺寸为 6×7.5×2m; 主、 边墩均采纳矩形墩。3.2 上部结构箱梁为单室变高变截面结构, 设计跨度为 35+50+35m, 全联长120m。连续梁自主墩箱梁根部起 24m 范围内按抛物线由 3.2m 变成 1.8m, 梁高变化方程 H=1.8+1.4/242x2m。边跨等高段 8.5m 长, 中支点等高段2m 长。边支座中心至粱端 0.45m。顶板宽 8.8m, 底板厚 30～850cm, 腹板厚 50～100cm, 顶板厚 30～60cm。全联在端支点、 中支点处共设 4个横隔板, 横隔板设有孔洞, 供检查人员经过。箱梁沿纵向每 2m 设置一个 φ80 通风孔, 距箱梁顶板 80cm。箱梁每个箱室底板最低点设置φ100 泄水孔一处。4.施工方案4.1 总体施工方案跨学府路连续梁全部采纳 φ48×3.0 碗扣式满堂支架进行现场浇筑; 其余连续梁边跨采纳满堂支架, 中跨下部采纳 φ402( 壁厚 16mm) 钢管柱+321 贝雷梁门洞、 上部采纳 φ48×3.0 碗扣式满堂支架搭设。门洞跨中立柱采纳 C25 混凝土条形基础, 门洞边立柱直接支撑于承台顶面。外模板采纳竹胶板、 内模采纳木胶拼接而成。钢筋在加工场集中加工成型后运至现场绑扎。钢绞线采纳砂轮切割机现场切割, 分类编束, 人工配合卷扬机穿束。...