下载后可任意编辑项目岩土工程水泥搅拌桩施工方案1下载后可任意编辑水泥搅拌桩施工方案一、 工程概况1、 工程地点及地质水文概况宝安区松 位于深圳市宝安区西北部,道路起于福永的福海大道, 途径沙井、 松岗, 终点与在建的公明北环相接, 全长 18.057km。该项目是连接深圳西部组团的重要交通干道,即是深圳宝安国际机场、 深圳西部综合港区( 福永码头) 向宝安区西、 北部辐射的黄金通道, 也是联系福永、 沙井、 松岗、 公明四个街道办最便捷的交通纽带。本工程所涉及深度范围内未见明显构造破裂带, 基岩完整性好, 场地稳定, 适宜建筑。主要不良地质为人工填土和淤泥及淤泥质土。场地范围内第四系地层自上而下依次为第四系素填土、 杂填土、 人工填石、 人工填淤, 第四系全新统海陆交互相淤泥、 淤泥质粘土、 淤泥质砂, 第四系全新统冲洪积粘土、 粗砂, 第四系上更新统冲洪积淤泥、 粘土、 中砂、 砾砂, 第四系晚中更新统坡残积亚粘土, 第四系中更新统残积亚粘土, 侏罗系沉积砂岩、 粉砂质泥岩以及震旦系混合岩。2、 技术要求水泥搅拌桩处理软基, 桩径 0.55m, 搅拌桩中心间距 1.2m 按正方形布置。桩底穿透软弱层, 进去持力层不小于 1m。采纳四搅四喷工艺, 42.5R 普通硅酸盐水泥, 水泥掺入量每延米桩长≥65kg 。为保证水泥的用量, 应按下列公式来控制浆液的喷出量: q=π×D ×rs×aW×v/4D—钻头直径( m) rs—土的重度( kN/m3) aW—固化剂掺入比( %) v—搅拌轴提升速度( m/min) 桩位允许偏差 50mm, 垂直度允许偏差 1 %, 桩径、 桩长不小于设计值。在搅拌桩施工过程中, 若碰到块石不能进行搅拌时, 应按如下措施进行处理: a、 石埋深在 1 米内采纳人工开挖清石; b、 块石埋深在 1—2 米采纳机械开挖清石; 2下载后可任意编辑C、 块石埋深在大于 3 米的范围内采纳注浆 5—10 分钟, 若仍达不到设计要求应采纳在该桩周围进行补桩措施。( 1) 工后沉降量: 一般路段≤30cm、 桥台背后≤10cm、 箱涵≤20cm; 工后沉降差≤2‰; ( 2) 一般路段处理交工面承载力需≥120KPa; 挡土墙交工面承载力需≥160KPa, 桥台过渡带交工面承载力要求需≥140KPa。( 3) 箱涵交工面承载力要求需≥140KPa。3、 工程范围及工程量 根据地质勘察钻探资料, 在 K15+800～K17+520 段底层含有较厚的淤泥质土, 未经处理不能作为路基持力层。设计采纳 Ф55cm 的水泥搅拌桩进行处理, 中心...
