展会立项策划书 前言 枣庄汽车后市场产业可理解为遍地小而广，缺少大而精
遍布城乡大街小巷，没有形成较大的综合性产业区和专业市场
买卖全国，年交易量超十万的二手车，维修、保养等一系列服务，均在枣庄完成
当地所需产品大多依赖济南、临沂代理商供给，相关行业利润并不高
“造车鼻祖、奚仲故里”；中国新兴赛车之城，每年全国汽摩越野赛、拉力赛、卡车大赛等；杨峪国际赛车场不断吸引着周边及苏鲁豫皖各地汽摩运动爱好者的到来；交易量排名第一的“中国二手车交易示范基地”；加上国家对于改装车辆政策的放开
这一系列都为枣庄汽车改装行业发展奠定了坚实的基础
一、办展市场环境分析 1、改装方面 2014 年8 月 11 日，央视 CCTV 13 频道的《新闻直播间》栏目播出了一段关于“改装车10 月将有合法身份”的新闻
其着重说明了，汽车制造商推出的经过厂家检验合格的个性化定制改装车，车主在上牌照时无需在提供额外的改装证明直接可以上牌
新闻内容还指出，在10 月份的《新机动车等级规定》中，对改装车限定有所松动，车身和车架的改装均可在改装之后再行登记
改装变更手续也简单多了，机动车所有人在改装 10 日内到车辆管理所申请变更登记即可
不过，新闻内容没有说明具体内容，但这无疑是改装行业的利好消息
2、汽车后市场方面 随着中国汽车市场的日趋成熟，“售后服务”越来越被企业重视
中国售后服务发展速度并没有与市场的快速成长相匹配，反而在一定程度上制约了中国汽车行业的发展，削弱了中国汽车的竞争力
在“微增长”时代下服务显得十分重要，不应只看到产销，更应重视汽车后市场
我国汽车后市场发展空间巨大，有业内人士曾以“3000亿元市场规模、40%利润率”来概括未来几年的中国汽车售后服务市场
一辆新车购买两三年后，车辆保养将成为车主的主要消费
另外随着私家车主年轻化，他们对车辆的个性需求越来越多，对汽车内饰从材质到样式
