预应力混凝土现浇连续箱梁支架拆除方案VIP专享

下载后可任意编辑预应力混凝土现浇连续箱梁支架拆除方案12024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑厦门市××大道××××××××桥预应力混凝土现浇连续箱梁支架拆除方案 厦门×××××项目部二○一三年十月十五日一、工程概况：B匝道桥共设置4联，采纳22024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑［(3×30)+(30+45+30）+(3×30+25)+(25+30+25)］米,第一、三、四联采纳等截面预应力混凝土连续现浇箱梁，第二联采纳变截面预 应 力 混 凝 土 连 续 现 浇 箱 梁 。 C 匝 道 桥 共 设 置 3 联 ， 采 纳［(25+31+30+2×25)+(30+45+30）+(5×30)］米,第一、三联采纳等截面预应力混凝土连续现浇箱梁，第二联采纳变截面预应力混凝土连续现浇箱梁。桥面全宽 9.0m，箱梁底宽 3.95m，悬臂长2.2 米，等截面箱梁梁高 1.8m，变截面梁底面按 Y=X2/525.3125米二次抛物线变化，支点处梁高 2.6 米，跨中及梁端的梁高为 1.8米。二、支架的结构形式现浇箱梁支架基本选用 WDJ 满堂式碗扣支架，但后溪立交 C匝道桥因现场存在排洪渠、地下管线、上跨公路及地形高差影响等问题，第 5、6、7 三跨设为贝雷支架，其中第 7 跨横跨公路设32024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑跨度为 2*9 米的工字钢门洞支架，在对应 C 匝道桥门洞支架的路段上，B 匝道桥也设置了相同的跨公路门洞支架。碗扣式支架下部设可调底座调整横杆各层标高，上部设可调螺杆以调整底模标高。可调螺杆上设纵向方木(12cm*12cm)，作为底模板的主肋，主肋上铺横向方木(10cm*10cm)，作为底模板的次肋。立杆步距 120cm，立杆间距分 60cm，90cm、120 cm 三种，纵横剪刀撑每隔 4 排设置一道，支架两侧立杆高于现浇箱梁顶 面 150cm ， 加 两 道 横 杆 做 为 防 护 栏 。 立 杆 下 面 布 设 宽15cm、5cm 厚的通长木垫板，贝雷支架及门洞工字钢支架的承重结构主要由钢筋混凝土基础、Φ630mm 钢管支柱、双 400a 工字钢主横梁、贝雷桁架（门洞为 630 工字钢）等构件组成。结构传力途径为：模板－方木（或 120 工字钢）－可调性木楔－贝雷片（或工字钢）纵梁－工42024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑字钢主横梁－钢管立柱－扩大基础－地基。模板采纳 1.5cm 厚酚醛复膜胶合板，板肋采纳 10×10cm 方木。第 5、6、7 跨贝雷梁均由 5 组双排单层普通型贝雷桁架组成。门洞支架中的主纵梁由 10 根 630 工字钢组成。每排...