风机拉拔测试方案

下载后可任意编辑风机拉拔测试方案12024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑重庆外环高速公路 NJD2 合同段风机拉拔测试方案一、工程概况重庆外环高速公路东北段共有隧道 8 处，其中 4 处隧道有射流风机，共 68 台。其中玉峰山隧道长 3691 米（LK11+907～LK15+598 ） ， 设 置 24 台 射 流 风 机 ； 朝 阳 寺 隧 道 998 米（LK18+128～LK19+126），设置 8 台射流风机；狮子岩隧道966 米（LK29+172～LK30+138），设置 8 台射流风机；施加梁隧道 4303 米（LK29+172～LK30+138），设置 28 台射流风机。本合同段风机型号均为 1120mm-K-4P-30 型风机，风机自重 800kg，风机底座重 80kg。预埋件共承重 880kg，本次拉拔试验采纳焊接完成的风机底座与自制的测试架配合使用的方式，本次测试将在有关单位的监督下进行，并按要求做好相关记录。12024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑 二、拉拔测试标准1、本次拉拔测试属自检测试，拉拔仪等设备均经过重庆市技术质量监督局核准，符合使用标准及要求。2、测试标准a、测试依据根据招标文件要求“在风机正式安装前，对每处预埋件进行抗拉拔实验，拉拔实验应满足《公路隧道通风照明设计法律规范》（JTJ 026.1-999）等 3.6.2 款‘……支承风机的机构长度应保证在实际静载荷的 15 倍以上’的要求，实验结果应由具有相关检验资质的机构出具，并获得工程监理方的确认，只有在工程监理方确认了实验结果后，才能开始吊装施工”。b、测试标准外环高速公路东北段 NJD2 合同段风机型号为 1120mm-22024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑K-4P-30，其重量为约 880kg(含连接件重 80 kg)，根据招标文件拉拔实验要求，1120mm-K-4P-30 型风机拉拔测试的静载荷为：0.88T×15=13.2T。 三、拉拔测试的加载形式1、根据拉拔试验的测试标准、施工现场的基本施工情况以及隧道内预埋件的位置，本着方便测试及安全的原则，外环路采纳对风机支架整体拉拔的加载方式。2、外环高速公路东北段 NJD2 合同段共有 68 台风机，全部为 1120mm-K-4P-30 型射流风机。3、由重庆市质监局根据法律规范进行抽检或全检并出具检验报告。四、拉拔测试工器具1、 拉拔仪（STML-20 锚杆拉力计）；2、测试架一套（自备，加工焊接）；（见附图）32024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑3、14#槽钢若干；4、备用几块木板或三角木楔（规格：200×200）；5、钢板 2 块（规格：200×200）；6...