个人收集整理仅供参考学习1设计说明（路基部分）一、 设计规范1、《公路工程技术标准》 （JTG B01-2003）；2、《城市道路工程设计规范》 （CJJ 37-2012 ）；3、《公路路基设计规范》 （JTG D30-2004）；4、《公路排水设计规范》 （JTJ 018-97 ）；5、《公路路基施工技术规范》 （JTG F10-2006）；6、《公路工程抗震设计规范》 （JTJ 004-89 ）；7、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 （GB 50763-2012）；8、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 ；9、《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T 019-98 ；以及其他有关的国家及地方强制性规程、标准。二、路基、路面排水及防护工程设计一）、路基横断面设计第二绕城高速公路现状路基宽度33.5 米：由 0.75 米（土路肩） +3.00 米（硬路肩） +3x3.75米（行车道） +0.75 米（路缘带） +2.00 米（中分带） +0.75 米（路缘带） +3x3.75 米（行车道） +3.00米（硬路肩） +0.75 米（土路肩）组成。路线设计线位于中央分隔带中心，路基设计标高位置位于中央分隔带边缘。第二绕城高速公路路基设计为加宽路基，辅助车道、匝道加减速车道及渐变段计入加宽第二绕城高速路基设计。二）、路基设计1、路基设计原则路基必须做到密实、均匀、稳定，路基回弹模量值应不小于40MPa，不能满足上述要求时应采取措施提高土基强度。路基填筑材料因地制宜，合理采用当地材料或工业废料。路基设计应经济、耐用，满足设计年限的使用需求。路基设计要注意保护自然环境、景观，同时注意工程景观效果。2、路基设计标高及路拱横坡路基设计标高为道路路线中心路面顶标高（有中央分隔带的路基设计标高为中央分隔带路面边缘标高）。第二绕城高速路面横坡为双向2%。3、路基填料及压实度要求填方路基应分层铺筑，均匀压实，并应严格控制分层厚度，并注意不同填料的填筑顺序。路基压实度采用重型击实标准，路基填料强度及压实度应满足下表要求。路床土及路堤填料最小强度和压实度要求项目分类路面底面以下深度（m）填料最小强度（CBR）（%）压实度（ %）最大粒径（ mm）路床填方路基0～ 0.3 8 ≥96 <100 0.3 ～0.8 5 ≥96 零填及挖方路基0～ 0.3 8 ≥96 0.3 ～0.8 5 ≥96 路堤上路堤0.8 ～1.5 4 ≥94 <150 下路堤1.5 以下3 ≥93 本项目立交区土石方中，挖除的I 类土不得作为路基填料使用，可作为绿化及边坡培土。其余非膨胀性挖方土（或经过改良后的膨胀土）作...
