1榆马公路大桥钻孔灌注桩施工方案榆马公路大桥基础为钻孔灌注桩，全桥共根桩基
其中直径桩基根，直径桩基根
台、台各根桩基，〜墩各根桩基，墩、墩桩基直径为，其它墩台桩基直径为
桩基长度分别为、、、、
根据设计文件显示，桥址地层结构主要为细砂、粉细砂、中砂，采用反循环钻机进行钻孔施工
、施工准备钻孔前的准备工作主要包括布设施工便道，钻孔机具及其它设备工具进场，原材料进场及检验，桩位处整平压实等
、泥浆制备选用优质膨润土造浆，泥浆比重控制在〜范围；黏度控制在〜;含砂率新制备泥浆不大于;胶体率不小于;值控制在在〜
造浆后应试验全部性能指标，钻进中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表
泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后妥善处理
、测量放线、埋设护筒测量放线确定桩位，人工埋设钢护筒
孔口护筒采用钢板制作，护筒长，内径比桩径大，施工桩径桩基时采用直径为米的钢护筒，施工桩径桩基时采用直径为米的钢护筒
施工护筒顶面高出施工地面，护筒埋深一般为米
埋设要求位置准确竖直，护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于，倾斜度不大于
、钻机就位钻机就位时用方木垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷
钻头或钻杆中心与护筒中心偏差不得大于
、钻孔开钻前应在护筒内存进适量泥浆，将钻头提离孔底，待泥2浆循环畅通后方可开始钻进
开钻时要低档慢速钻进，钻至护筒下后再以正常速度钻进
钻进速度应与泥浆排量相适应
钻孔过程中，应保持护筒内应有的水头，以防坍孔
在易坍孔的粉沙等土层钻进时，应采用低速、轻压钻进，同时提高孔内水头和加大泥浆比重
钻孔中随时检查孔位、泥浆稠度、孔径及深度，作好原始记录，并绘制地质剖面图
、第一次清孔钻孔至设计高程要进行成孔检查孔深、孔径等采用直径等于设计桩径、长度为倍桩径 II 级钢筋制作的检孔器吊入孔内检查
成孔质量标准孔深不小于设计孔深，桩径不小于设计孔径，桩位偏差不大于，孔倾斜率不大于
