1榆马公路大桥钻孔灌注桩施工方案榆马公路大桥基础为钻孔灌注桩，全桥共根桩基。其中直径桩基根，直径桩基根。台、台各根桩基，〜墩各根桩基，墩、墩桩基直径为，其它墩台桩基直径为。桩基长度分别为、、、、。根据设计文件显示，桥址地层结构主要为细砂、粉细砂、中砂，采用反循环钻机进行钻孔施工。、施工准备钻孔前的准备工作主要包括布设施工便道，钻孔机具及其它设备工具进场，原材料进场及检验，桩位处整平压实等。、泥浆制备选用优质膨润土造浆，泥浆比重控制在〜范围；黏度控制在〜;含砂率新制备泥浆不大于;胶体率不小于;值控制在在〜。造浆后应试验全部性能指标，钻进中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后妥善处理。、测量放线、埋设护筒测量放线确定桩位，人工埋设钢护筒。孔口护筒采用钢板制作，护筒长，内径比桩径大，施工桩径桩基时采用直径为米的钢护筒，施工桩径桩基时采用直径为米的钢护筒。施工护筒顶面高出施工地面，护筒埋深一般为米。埋设要求位置准确竖直，护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于，倾斜度不大于。、钻机就位钻机就位时用方木垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷。钻头或钻杆中心与护筒中心偏差不得大于。、钻孔开钻前应在护筒内存进适量泥浆，将钻头提离孔底，待泥2浆循环畅通后方可开始钻进。开钻时要低档慢速钻进，钻至护筒下后再以正常速度钻进。钻进速度应与泥浆排量相适应。钻孔过程中，应保持护筒内应有的水头，以防坍孔。在易坍孔的粉沙等土层钻进时，应采用低速、轻压钻进，同时提高孔内水头和加大泥浆比重。钻孔中随时检查孔位、泥浆稠度、孔径及深度，作好原始记录，并绘制地质剖面图。、第一次清孔钻孔至设计高程要进行成孔检查孔深、孔径等采用直径等于设计桩径、长度为倍桩径 II 级钢筋制作的检孔器吊入孔内检查。成孔质量标准孔深不小于设计孔深，桩径不小于设计孔径，桩位偏差不大于，孔倾斜率不大于。反循环钻机采用换浆法清孔，利用钻机反循环系统的泥浆泵持续吸渣〜分钟左右，将孔底钻渣抽净。清孔应符合下列规定：泥浆比重为〜，含砂率小于，胶体率大于 98%，粘度〜。钻孔桩成孔质量标准项目允许偏差孔的中心位置(mm)群桩：100；单排桩：50孑 L 径(mm)不小于设计桩径倾斜度钻孔：小于 1%；挖孔：小于 0.5%孔深摩擦桩：不小于设计规定支承桩：比设计深度超深不小于 50mm沉淀厚度(mm)摩擦桩：符合设计要求，当设计无要求时，对于直径 W1....
