红旗大桥主桥连续箱梁线型监测实施方案编制：审核：批准：红旗大桥项目经理部二 00 八年十二月2 / 12 一、工程概况红旗大桥是红旗大路跨京杭运河的一座大桥，主桥设计结构为65+111+65 米三跨变高度预应力混凝土连续箱梁，共分13 个节段进行挂篮施工，桥梁横向全宽40 米（双幅），梁体为单箱单室结构，箱梁根部梁高为 6
3m，边跨及中跨合拢段梁高为3
0m，翼缘板采用大挑臂折线翼缘板，梁底下缘按二次抛物线设置
主桥箱梁采用C50混凝土，预应力采用纵横竖三向布置，钢绞线采用低松驰预应力钢绞线，张拉采用双控，以张拉控制应力为主，伸长量为辅
本桥主梁采用轻型整体移动棱形挂篮，挂篮自重为39
8T ，最大节段重为 176
二、测量监控的内容和目的主梁测量监测的目的： 1、确保施工中结构的安全； 2、确保结构形成后的外形和内力状态符合设计要求；3、确保合龙段的合龙精度；4、检验预拱度预留值是否符合设计要求
主梁监测内容：对每个节段分 5 个阶段进行高程和平面线型监测，直线段直线段可以取消平面线型监测
三、主梁测量监测的意义对于悬臂施工的预应力砼连续梁桥结构来说，测量监控就是根据施工监测所得的测量真实值进行施工阶段的分析，确定出每个悬臂浇筑阶段的立模标高， 并在施工过程中根据施工监测的成果对误差进行分析、预测和对下一立模标高进行调整， 以此来保证成桥后桥面线型、合拢段两悬臂端标高的相对偏差不大于规定值，以及结构内力状态符3 / 12 合设计要求
结构参数的变化能导致桥梁结构内力的变化和形状的改变，因此我们在大跨度桥梁的施工控制中，必须对箱梁进行监测，监测完后将成果与设计参数进行识别和修正
不同的设计参数对结构状态的影响程度是不同的
总的说来，对于连续梁主要的设计参数有以下几个方面：（1）结构几何形态参数：主要是桥梁结构的高跨比、线型等，它们表征了结构的形状和结构最初的状态
