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美发明人力直升机脚蹬踏板驱动飞机升空

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美发明人力直升机脚蹬踏板驱动飞机升空第 2 页美发明人力直升机脚蹬踏板驱动飞机升空人力直升机示意图工程师们正在检测人力直升机的一个水平旋翼据外媒报道,美国马里兰大学50 名工程师历经两年的艰苦研究,制造出了一架人力驱动的直升机,驾驶者蹬踏板就可以为飞机提供动力,将于今日(12 日) 试验升空。人类飞行史上,至今还未有试验成功的人力直升机,1994年一个日本工程师曾试飞了人力直升机,但只在距离地面约0.2 米的地方飞行了19.46 秒。12 日,如果这架人力直升机能飞至3 米以上的高度, 并且在空中停留一分钟以上,那么马里兰大学的工程师们就能赢得25 万美元的西科斯基奖(Sikorsky Prize)。西科斯基奖是美国直升机学会(American Helicopter Society)在 1980 年设立的,旨在鼓励工程师研究制造出第一架人力驱动直升机。人力直升机不像普通的飞机一样有固定的双翼。只有通过不停蹬踩踏板,飞行员才能得到足够的推力飞上天空。英国曼彻斯特大学安东尼奥- 菲力普利 (Antonio Filipponee)博士表示:“如果有固定双翼,只需要给飞机提供向前的推力飞机即可升空,因为固定双翼本身会提供向上的升力。但直升机没有固定双翼,因此至少得提供比普通飞机多15 倍的力量才能起飞,这是一项很大的挑战。”第 3 页马里兰大学工程师们制造出的这架人力直升机还有一个名字,叫“卡美拉”。“卡美拉”机身长18.29 米,每个水平旋翼的直径约为12.8 米,置于地面时约占一个标准足球场面积的三分之一,但重量只有63.5 千克。12 日, 24 岁的生物学学生朱迪- 威克斯勒 (Judy Wexler)将驾驶这架飞机升空。她之所以被选中,是因为体重轻,同时又是一名自行车手,身体非常强壮。

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