郑卢高速公路下穿郑西客运专线施工安全专项方案VIP专享

下载后可任意编辑郑卢高速洛阳至洛宁段 NO.3 合同段郑西铁路客运专线分离式立交工程 施工安全专项方案编制： 审核： 审批： 中铁七局集团郑州工程有限公司洛阳至洛宁段土建 NO.3 合同项目部二 0 一二年七月下载后可任意编辑目 录一、工程概况..............................................1二、编制依据..............................................1三、组织机构..............................................2四、施工安全重点..........................................3五、施工安全管理控制措施..................................4六、应急救援预案.........................................11下载后可任意编辑郑西铁路客运专线分离式立交工程施工安全专项方案一、工程概况1.1 线路走向：郑卢高速公路洛阳至洛宁段土建 NO.3 合同段高速公路线路下穿郑西客专寺沟大桥，交叉处路基形式为分离式路基，分左、右线从寺沟大桥桥墩之间穿过。左线与郑西客专下行线交点处公路里程为 ZK11+103.192，铁路里程为 K710+092.059，从郑西客专寺沟大桥 3 号、4 号桥墩之间穿过，两线夹角 66°；右线与郑西客 专 下 行 线 交 点 处 公 路 里 程 为 YK11+111.246 ， 铁 路 里 程 为K710+109.584，从郑西客专寺沟大桥 4 号、5 号桥墩之间穿过，两线夹角 65°。1.2 结构形式：高速公路下穿郑西客专寺沟大桥采纳现浇“U”型槽结构，结构距寺沟大桥 3 号墩最小距离 7.87m，距 4 号墩最小距离 1.65m，距 5 号墩最小距离 7.57m；桥下最小净空 6.9m。“U”型槽结构分为 3 节，每节 20m，共长 60m；“U”型槽宽度11.25m，地板厚 0.6m，边墙厚 0.5m，基础采纳 30cm 碎石换填+15cm厚 C20 混凝土垫层。结构靠近郑西客专寺沟大桥 4 号墩侧设置一道SS 级防撞护栏，靠近 3 号墩及 5 号墩侧设置防护桩，直径 1.2m，间距 1.8m，桩顶设帽梁。1.3 本工程主要施工项目包括防护桩、“U”型槽基坑土方开挖及基地垫层、“U”型槽主体、变形缝、路面铺装、护栏、排水设施及边坡防护工程。二、编制依据《铁路营业线施工安全管理办法》铁办〔2024〕190 号《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2024〕51 号)《铁路运输安全保护条例》《郑州至卢氏高速公路郑西铁路客运专线分离式立交工程施工图》三、组织机构项目部成立下穿郑西高铁安全生产管理小组。具体组织和实施该项工程安全生产工作，...