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广州地铁监控方案

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广州地铁公安闭路电视监控系统总体设计方案 1 广州地铁公安闭路电视 监控系统总体设计方案 广州地铁公安电视监控系统是广州地铁公安指挥系统的一个子系统,而广州地铁公安指挥系统又是整个广州市公安指挥系统的一个组成部分,为使各系统能够很好地协调工作,需要一个强大的网络功能来支持。当今世界,正是一个网络飞速发展的世界,人们希望通过网络来跨越时间和空间的限制,获得更多的资源和信息,做到资源和信息共享。基于上述考虑,电视监控系统采用联网方式,由地铁公安指挥中心和副控中心、派出所监控室、各警务站组成一个三级管理的系统,并能与上级指挥中心联网。 一.设计原则 工程设计要求中提到要遵循“五年保持先进,十年保证可用”的指导思想,我们在设计中充分体现出系统的先进性、可靠性和实用性相结合的原则。我们设计的电视监控系统联网是目前世界上较先进的技术,联网的时间和空间不受限制,可以扩大到整个城市,甚至城市间,易形成权限多级、控制中心多级的监控网络,打破了以往单个矩阵切换系统的局限性,功能也更加完善。一般采用模块式结构,可以方便地进行系统扩容,控制软件为开放式可集成的联网软件,便于系统升级,集成。 作为比较复杂的监控网络系统,其可靠性显得尤为重要,选用高质量的设备是保证系统稳定的重要前提,从控制设备到前端器材,主要采 广州地铁公安闭路电视监控系统总体设计方案 2 用国外一些知名厂家的产品,这些产品有着广泛的应用和良好的信誉,其质量是有保证的。如:控制设备选用美国ULTRAK 公司下属澳大利亚Max pro Sy stems 公司生产的MAX1000 闭路电视管理系统,是当今世界少数可以方便进行矩阵主机联网的系统,世界许多大赌场、机场、城市监控等都采用了该系统,足以证明其确是技术领先,功能强大,工作可靠。15”快球型摄像装置也选用该公司下属美国DIAMOND 公司产品,性能可靠。摄像机、监视器等设备选用日本 Sony 公司的产品,其质量是人们可以信赖的,有了上述性能优良,技术先进、质量可靠的设备,本着实用的原则,尽量降低成本,使系统发挥出最大的作用,在相当长的一段时间内,使系统保持国内外先进水平,稳定可靠地工作。 二. 系统组成 广州地铁一号线总共 18.48 公里,16 个车站,从西朗到广州东站沿线设5 个派出所,并在 16 个车站内设立警务站,地铁公安分局指挥中心将设在公园前站地上。由此可见,需要组成一个 3 级控制的电视监控系统,第一级设在...

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